发布网友 发布时间:2023-06-23 12:19
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热心网友 时间:2023-10-12 02:06
1.看销量
小型车保养成本高,维修费用高。
小众车型数量少,市面上对应的配件相对较少,价格相对更贵,往往会增加不少维修费用。比如豪华中级车中比较小众的阿尔法罗密欧Giulia,保养一次机油机滤要1600元。与同级别热门BBA相比,不到千元,价格贵七八成。
小型车维修配件少,保养比较麻烦。
少占不仅贵,修起来也比较麻烦。如果不去4S店,有可能小众车型的师傅修不了,或者不用配件也能修。
比如现在修车,一般都是用电脑读取汽车的OBD故障码,从而判断汽车出了什么问题,相当于我们体检的验血。但是OBD故障码除了一般故障码之外,还有一些特定型号的故障码。如果OBD独有的故障代码丢失,在维护过程中可能无法识别。如果型号比较小,维修人员也没见过,很有可能是这些DIY故障码不知道什么意思,没办法修复。
买家少了,库存也少了。
一般来说,储存年限超过一年的配件被认为是库存配件。按照合理的存货标准,这类存货不能超过总存货的2%。小众车型卖的少,维修的人少,需要配件的概率低,所以维修店和4S店一般没有库存。因此,在紧急情况下可能无法使用。
一般来说,小众车型一般配件少且贵,修车的直接成本和时间成本更高。
2.看看动力系统
我们来看看动力系统。除了油耗不同,不同型号的发动机运行成本不同,甚至机油添加量也不同。
发动机不同,油耗影响保养费用。
机油作为每次保养的必备项目,添加的多还是少,会直接影响到汽车每次保养的价格。一般来说,容积比较大,缸数比较多,带涡轮的发动机需要的机油更多,不同发动机的机油添加量甚至可以相差好几倍。
发动机气缸的数量决定了机油的添加量。
比如丰田皇冠和锐志,以前用的是5GR,6缸发动机,每次保养6.5升机油。现在他们用8AR,4缸发动机,只需要5升油。如果用的是美孚的油,一升差不多80元,光保养的油费就要120元。顺便提一下,像布加迪凯龙星这样的16缸发动机需要42升机油来保养。
3.看变速箱的类型
除了发动机,变速箱这个传动系统的核心部件,也会影响汽车的油耗和后续的保养成本。
手动挡比自动挡省钱。
最便宜的是手动挡。据统计,日常使用手动挡比自动挡每年可节省2000元。
而自动挡,从便宜省钱的角度来说CVT是个不错的选择,其次是AT变速箱,可靠性好,成本较高。双离合虽然省油,但是受不了。目前故障率略高。
4.看是不是进口车。
看这车是不是进口的,也可以判断它的养车成本。
进口汽车要交许多税。
进口车贵。大家都知道要交关税,*,消费税,而且一般都是好车,车价本身也贵。进口原车配件也是进口贵族身份。虽然说不用交那个消费税,但是16%的*和平均6%左右的关税是逃不掉的。
进口车的保养费用比合资车高。
单次保养费用方面,合资车平均费用为1043元,进口车为1605元。高出54%,相当于进口车修两次的费用,合资车做三次就可以了。进口车和合资车抛锚的概率差不多。万一坏了,修车的费用会高很多。
5.看看这个模型
汽车保养费用视车型而定。
以上是养车一年需要多少钱?要花多少钱,要看五个方面的解释。希望能帮到你。。
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