汽车是早上加油好?还是下午加油好啊?
发布网友
发布时间：2022-04-24 05:40
共9个回答
好二三四
时间：2022-06-15 16:07
在给汽车加油时，我们经常听到一个说法是别加太满，会费油，此外，还有关于中午加油吃亏，早晚加油合算的说法，那么，汽车油箱加太满有什么危害吗？下面小编就带来介绍。
汽车油箱加太满有什么危害吗
正经一点的危害如：
1、如果加满后还继续强行凑大数字整数，有可能导致油漫至口滴出，有高温引燃等风险。
更新一个据石化设计院做过该项目的热心网友提供的情报：为了环保，现在加油枪都有油气回收功能，是套管，内管喷油，外管回收油气，一出一吸，如果油箱满了，就会把油也吸回去，所以反而会损失点汽油
以下为其他类型危害：
2、油价贵的时候，一次性加满花费的钱太多，比如8块钱的时候加的油，过了段时间发现油价降到5块钱了，自己那箱油只用了1/4，会心里不舒服
3、一次性加满油跑高速的时候，因为油箱的油充足，不能在大堵车的时候去体验排队加油的感觉，缺少一番排队体验
4、油箱加满了，心里觉得油也占重量，加大了车身的整体重量了，油耗增加了忽略不计的一点点，但是对于精打细算的人来说觉得亏了，不开心!
5、油箱加满了会被一些不是很懂的人来指点你说哎呀你油加这么满，降价了你不就亏了吗什么什么的，你会比较烦
汽车中午加油吃亏早晚加油合算是真的吗
这个是因为早上和晚上的气温低，而中午的气温高，所以就有了温度差。
在加油站加油时是大多都是根据汽油的体积计算价格的，由于温差导致汽油热胀冷缩的影响，不同温度下，同样体积(同样价格)的汽油，密度不同，质量(重量)也不同(质量=密度×体积)。
而汽车耗油的过程，是根据汽油的质量(重量)转换成能量的，所以花同样的钱加油，温度越高，油的重量越低，也就越不合算。
加油站的油库“冬暖夏凉”，汽油存储在油库中，温差一般不超过3℃。(温差大的地区，汽油温差也会更大些)
汽油的热膨胀系数是0.00095(液体，20℃)，即1L的汽油温差+1℃，体积增加0.00095L。(注：不同油品的热膨胀系数略有不同，这里粗略计算)
假设温差为3℃，体积膨胀的比例=0.00095×3=0.285%。
也就是加油400元，价格差=400×0.285%=1.14元，可以忽略不计。
热心网友
时间：2022-06-15 13:15
汽车早上加油好。
加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象。所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的。相比之下，早上、晚上加油，由于温度不会太多，加入油箱的油会比较充足。
在选择汽油标号时，要根据车辆发动机的压缩比来确定。这样做，不仅节约成本，而且对爱车的保养还有一定的好处。所以在加油前一定要阅读车辆使用说明书。
汽车加油的技巧：
1、市区加高标号油不节省
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
2、不要亮黄灯再加油
车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。
而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
3、以公升的方式加油
建议大家用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话，四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。
4、市区行车不宜把油箱加满
平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。
热心网友
时间：2022-06-15 14:33
热心网友
时间：2022-06-15 16:08
1、北方冬季天气冷，一般什么时候加油都可以；
2、春、秋、夏季早上温度相对低，由于热涨冷缩的缘故，同质量的汽油，体积会小，所以这个时候加油是合适的。
热心网友
时间：2022-06-15 17:59
热心网友
时间：2022-06-15 20:07
热心网友
时间：2022-06-15 22:32
热心网友
时间：2022-06-16 01:13
热心网友
时间：2022-06-16 04:11
