诞生之路非常坎坷的X-37B空天飞机

发布网友发布时间：2023-06-21 11:56

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热心网友时间：2023-10-12 15:22

诞生之路非常坎坷的X-37B空天飞机。

一款军事装备的研制只要技术上经得起考验，那么这款军事装备肯定是过关的，美军在军事制造上都是遥遥领先其他国家的，天空战斗机也不例外，在冷战期间，美国和苏联两个超级大国在进行军事竞赛，研制出了很多厉害的军事装备，苏联解体后，美国还是不依不饶，继续研制军事军事装备，在1999年美国航天局着手的X-37B项目中，美国经过了很长一段时间的打造。

因为在2004年由于一系列原因，美国停止了这款武器的研究，直到2006年，美国空军宣布将在原有的X-37A基础上发展新一代的X-37B，并将其交给美国空军快速反应能力办公室主导。

至此，X-37B终于迎来曙光，X37B在发射时不用担心被溅落物砸到，发射成本不到航天飞机的1/10，维护时间和维修成本大大减少，配备的太阳能电池阵和高性能锂电池组合还能为其提供源源不断的电力。

这款诞生之路非常坎坷的武器终于看到了曙光，不过与以往的“高调”不同，美军空军对于X-37B一直讳莫如深，2010年美国空军宣布X-37B首飞消息时，绝口不提飞行器的具体细节。

美国国防部宣布X-37B即将着陆的消息时，只用了短短的几句话就将其使用目的一带而过，X-37B如此神秘，以至于全球安全网站负责人派克说，虽然从几年前开始关注X-37B，但“研究越多，了解越少”。

同时X-37B是美国继航天飞机之后，研制的第二种可以重复使用的航天器，它在很多方面的性能甚至可以“秒杀”航天飞机，与航天飞机相比，X-37B“最大的进步是发射方式的改变”。

但X-37B也有不一样，它是用整流罩装起来，放在火箭顶部，这就保证了发射过程中的安全性，X-37B的发射成本不到航天飞机的1/10，航天飞机从载重量来讲像一个重型大卡车，而X-37B更像一个面包车。

X-37B的防热能力也比航天飞机也有了很大提升，据了解，X-37B采用的轻质耐高温材料，最高可以承受1700℃的高温，这不但保证了X-37B的重复在轨飞行能力，也减少了其维护时间和维修成本。

另外，航天飞机的主要电力由燃料电池提供，但由于携带燃料非常有限，美国航天飞机单次任务飞行最长只能持续十八天，从X-37B所取得的技术进步来看，美国在太空领域的触手已经越伸越远，”性能比航天飞机还“彪悍”的X-37B的问世似乎表明，美国正谋求“垄断”从低空到高空再到太空的整个空间。