有动力,有颜值,务实派SUV,我的爱车哈弗H2

发布网友发布时间：2023-06-26 06:48

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热心网友时间：2023-10-03 05:46

不知不觉之中，我与H2相处17个月了，这些日子里H2都陪我早出晚归，我是满意这些日子里H2的表现的，从来没有让我失望，这台H2是创享版的双离合时尚型车型，也属于自动挡低配，就只是比中配和高配少了全景天窗、皮质座椅等三到五个配置，我觉得无关痛痒，所以就果断选了更便宜的低配版了。 H2的外观让我感到有一股青春的气息，整体上大气又有动感。青春朝气的前脸采用六边形的进气格栅作为设计，三条排列整齐的镀铬线条硬朗又简洁，加上犀利的前照灯，车头设计让H2的识别度非常高。在车身安全方面，H2同样也做得不错，除了安全气囊，还配备了倒车摄像头，电子手刹，Esp车身稳定系统等等，车身稳定系统这个很重要，能进一步提升H2的安全系数，至少我在开车急转弯的时候就感到车速能自动降一些，车身不飘。 H2的车身钣金设计也是凹凸有致，就像一个肌肉男，力量感爆棚，看上去结实饱满，曾经用手去按压车身的钣金，按得我手指疼，车身也不会出现凹痕，所以可以用一个词语来形容：“坚硬”，不会像某些车的钣金薄得很，用手按一下就能按出一个小坑来。也是H2的自重接近1.5吨的原因。要说油耗，我觉得比起紧凑型SUV来说是低了百公里1.5个左右的，综合油耗7.2个多。

俯冲式的前脸设计，前脸的灯非常犀利，六边形中网格栅够阔气，给我的第一感觉就是过目不忘！

仰视的角度来一张，底盘高度看着也不低。

侧身的肌肉线条相当凸显，但是又不会太突兀，外观线条流畅自然。

外观设计偏饱满和圆润，所以看起来就大气稳重，不会显得单薄。

丰满的尾部，溜背的设计就是有运动风范。

车漆的光泽度始终不黯淡。

2560mm的轴距，所以乘坐空间还是不错的，四肢可以自如伸展。

这样的路我来的时候也不知道能不能开进来，挺多坑的，不过幸好还是开进来了，可见H2轻度越野还是没问题的。

皮实的中控，简约却不简单的内饰，上档次的电子档杆，还有各种实用的配置，当初试驾后我就心动了。

H2的动力中等偏上，1.5T涡轮增压的发动机，油门一踩，推背感就十足，车子整个加速感比较是线性的，七速双离合变速箱，顿挫感毫无，坐在车里的舒适性也就不错，若想体验更加强劲的推背感，就用运动模式，我在高速超车的时候都用运动模式，超车无压力。

倒车的实时视频，没有这个还真的不方便。

按起来手感很好，不用像机械手刹那样费力。

在江边，也拍拍这里的景色吧。

宁静的早晨，空气很好。

平静如镜子的湖面。

对面是一个水坝。

这里的路就是这么烂的，好在H2也开过来了。

还是坐在车里吹空调舒服，这空调吹风口的风力非常大，车里能迅速冷却下来。

上车了，继续走这样的烂路，能感到车轮的通过性不错，所以我也说H2是务实派。