驾乘一万公里,谈哈弗H6用车感受,感受它的魅力

发布网友发布时间：2023-06-26 13:42

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热心网友时间：2023-10-21 12:19

萝卜青菜各有所好，不知不觉已过一年，依然还记得在大街上看到哈弗H6，那种喜欢的感觉，或者这就是一见钟情吧，之后确定了这就是我人生阶段奋斗的一个目标，经过了两年的努力，终于在2019年9月喜提爱车，优惠了大概1万元，全部办下来花了不到13万，目前跑了1万多公里，简单给大家分享下近期用车感受。我的哈弗H6是20款冠军版，也是当时热销的配置，发动机是1.5T的，采用的缸内直喷技术，搭配7DCT变速器，换挡平顺，动力充沛，可以说是随叫随到，高速跑到120后，动力还有很大余量，在这个时速下，哈弗H6的底盘扎实平稳，操控性和平常低速没有太大的差别，一点也感觉不到飘。

大石头背景下的哈弗H6，大嘴前脸，横向排列着五条银色大杠，大气耐看。

很喜欢这个角度的照片，蓄势待发，有一种要窜出去的感觉。

两条平直的腰线，充满了力量感。

19英寸的大脚丫，应付城市里的的马路牙子绰绰有余。

多辐式铝合金轮毂，很有潮流气息。

LED大灯和圆形雾灯层次分明，毫无违和之感。

银色大杠格栅，灰色HAVAL标志，稳重大气。

双色外后视镜，下方是高清360摄像头。

无钥匙进入系统让日常用车更方便。

尾部双排气，还被银色的装饰包裹，铂金味十足。

组合尾灯，夜晚点亮很有辨识度。

后备箱的容量能够达到800L，日常装载三个行李箱一点也不费劲。

后背门的开口高度对于我来说也很合适。

触手可及的地方都是软质包裹。

音响，总之一句话，通透。

电动座椅，调节起来很方便。

内饰空间的规整度很高，背景颜色是灰黑色的也很有典雅的气质。

拥有三种转向助力模式，分别是轻便、舒适、运动，在轻便模式下，低速状态，转向非常轻松。

一键启动，心随手动。

很洋气的换挡拨片。

鸡腿式换挡杆，摸起来满满的质感！

后排座椅非常宽大，坐三个大人也不会显着拥挤，甚至可以翘起二郎腿。

360环视系统特别清晰。

初秋小粉花，开的很灿烂。

月季花也开啦，粉嘟嘟！

远处一朵小白花。

这块石头位置不赖，好像是花岗岩？

哈弗H6陪我走过了一年，给我的出行带来了很大的便捷，今年疫情期间，开车去超市采购，后备厢放倒座椅后能够达到2000L，一次性就采购了2个星期的生活物资，让我内心很踏实，哈弗H6是一款很不错的车。