汽车保养包括哪些项目?
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发布时间:2022-04-24 08:43
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热心网友
时间:2022-06-18 03:16
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
汽车保养注意事项:
1、发动车前先打开电门,不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示等一起亮起来,等自检结素后逐一熄灭,等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、汽车在使用了一段时间后,发动机舱内一般积满尘土,这时车主需要定期清理,否则会影响发动机的正常散热,严重的散热不良会导致密封垫漏油。
3、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭,不利于发动机的降温。
热心网友
时间:2022-06-18 03:16
常规保养项目:
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。
热心网友
时间:2022-06-18 03:17
付费内容限时免费查看回答您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
提问汽车保养主要更换那些
回答汽车常规保养首先就是更换机油机油滤芯。空气滤芯空调滤芯。然后检查四轮气压刹车,底盘。检查皮带防冻液。就说这些项目的话,是每一每1万公里就是说每一次保养提示的时候做的。每3万公里换一次防冻液。6万公里还需要换刹车油。变速箱油。8万公里如果说是有正时皮带的车的话,还需要换正时皮带和发动机平台外边的。
保养的话换的东西其实没那么多,像这些说的只是比较大的那个保养正常情况就换换机油,换机油滤芯就能解决了。
热心网友
时间:2022-06-18 03:18
机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。
火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里,铂金火花塞更换周期50000—60000公里,镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
波箱油:波箱油就是变速箱有,作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右,手动变速箱更换周期是120000公里左右。
冷却液:冷却液是保证水冷式发动机的正常工作,长时间不更换会倒是冷却液性能下降,导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。
刹车油:刹车油(制动液)具有很强的吸水性,会自动吸收空气中的水分。刹车油水分含量高了,会导致刹车油沸点降低,容易产生气泡,造成刹车失效。更换周期在40000公里。
刹车片:刹车片的更换时间跟车主的行驶习惯有关系,在大保养当中以检查为主,刹车报警或者厚度过低,就需要更换了。一般周期在40000万公路左右。
蓄电池:汽车蓄电池的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系,使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。一般更换周期在40000公里。
热心网友
时间:2022-06-18 03:18
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车
因其含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。
4、名车、新车应慎重选用车蜡
普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡都是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)
5、名车精打抛光水晶蜡步骤
蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,现在的车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,最好少用或不用油性固体蜡,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。