歼10能否打过日韩的F15和东南亚的苏30之类的重型机呢?

发布网友发布时间：2023-06-27 14:53

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热心网友时间：2024-07-22 15:36

三种种战斗机侧重点不一样。歼10是轻型制空战斗机，兼具对地对海攻击能力；F-15和苏-30是重型多用途战斗机，侧重于对地对海作战。机动性来说，歼10也可做“普加乔夫眼镜蛇”动作，应该和苏30差不了多少。俄罗斯在机载电子设备上一直落后，这点上，歼10应该不输于苏30。

曾有传闻说在中印边境冲突时候，中方的歼-10战机与印度的苏-30MKI战机在空中惊险较量，苏-30MKI战机先是以雷达挑衅性照射，接着立即遭中方2架歼-10反锁定后，这说明我国的航电设备绝对领先于印度的苏-30MKI，被我火控雷达锁定，印度飞行员吓坏了，打开飞机加力就跑了。

▲苏-30MKI战机

由于日本的F15J机龄大而且相当于F-15A/B，上世纪70年代的水平，航电落后，并且机体老化，所以不作比较，我们就比较下韩国的F-15K和我国的歼10C，F-15K是韩国订购的美国F-15E出口型。

▲美国空军现役F-15E

美国空军现役F-15E和部分出口机型都装备了有源相控阵雷达。从航电系统的综合性能来看，F-15E战斗机仍然是四代半战斗机中的先进水平。装备的美国F100PW229发动机极推力曲线和翻修时间使用寿命都大幅度领先中国涡扇发动机。

▲美国F100PW229发动机

歼10C进行大升级后，在格斗能力和战场感知能力上战斗力提升了不少，但是在战场应用方面其实和F-15差距巨大，特别是航发！

▲歼10C发动机尾喷口

由于轻型和重型战斗机发展使命不一样，所以在其他方面，比如作战半径，作战灵活性，载弹量，歼10是不如F-15和苏-30的。不过作为一款轻型制空战斗机，歼10还是相当不错的。以后再换装国产涡扇大推力发动机，改进机载电子设备和武器系统，加强对地对海攻击性能，歼10超过F15和苏30也非难事。不过歼10应该只是中国在新一代重歼服役前这段空档期的过渡机型，不会大量装备。