发布网友 发布时间:2022-04-24 06:09
共7个回答
热心网友 时间:2022-07-20 02:20
最左边的是离合器踏板,它的功能是切断或连接动力传递线路,也就是把我们的发动机和变速器分开,便于换挡。
中间的是刹车踏板,需要停车或减速的时候用它。
右边的是油门踏板,通俗点讲,就是让车跑的更快!
拓展资料:
汽车上主要操作
方向盘:控制方向
点火开关:起动\熄灭发动机,控制全车的供电
制动踏板:刹车,使车辆减速。停车
加速踏板:油门,通过控制发动机的供油量,改变发动机的转速,功率。改变车速和牵引力。
变速器换档杆:改变汽车的档位。每个档位都有不同的传动比。一般1档的传动比最大,牵引力最大,而速度最慢。传动比越小,牵引力越小,速度越快。所以起步或重载要用低档。
热心网友 时间:2022-07-20 03:38
左边的是 离合踏板,分离离合器用的。
中间的是 刹车踏板,制动车辆用的。
右边的是 加速踏板(油门),车辆前进或后退用的。
扩展资料:
汽车踏板有制动踏板、油门踏板和离合器踏板。操作踏板的原则是:要有预见性操作,非紧急情况下,必须“轻踩缓抬”。
(1)制动踏板的正确操作
操作气压制动汽车的制动踏板时,右脚应以脚跟为支点,脚掌搁在踏板上,通过踝关节的伸展踩下或放松踏板。操作液压制动汽车的制动踏板时,右脚跟离地,以膝关节的伸展动作踩下或放松踏板。
(2)油门踏板的正确操作
操作油门踏板时,右脚应以脚跟为支点,脚掌前半部放在加速踏板上,用踝关节的伸屈协作进行操作。油门踏板要轻踩缓放,脚掌用力和下移速度应均匀,不要急踩急放,或连续抖动。在加速时快速踩下踏板,有利于迅速提高车速,但从经济性角度看,应快速踩踏板。油门踏板保持在80%的行程,是最经济的行车车速。
(3)离合踏板的正确操作
操作时应用左脚掌踩在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的屈伸踩下或放松踏板。踩离合器时应一踩到底,动作果断迅速,保证离合器迅速彻底分离。松抬踏板时,在离合器片未接触前适当快一些,然后逐渐缓慢放松,并稍停顿,以保证平稳接合,以使传递扭矩逐渐增加,减少对传动系的冲击,避免发动机熄火。不操作时,不宜将脚放在离合器的踏板上(这是许多驾驶员的不良习惯),而应顺势放在离合器踏板的左下方地板上。
参考资料:百度百科-制动踏板
热心网友 时间:2022-07-20 05:13
汽车有三个脚踩踏板,从左到右分别是离合器,刹车,油门。
离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
刹车踏板,它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。
油门踏板也叫加速踏板,是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板,发动机转速提高,动力增加;抬起加速踏板,发动机转速和动力下降。
资料拓展:
很多人在踩刹车的同时也把离合器踏板踩了下去,以防止汽车熄火。其实这样做是不对的。当汽车需要减速时,首先松开加速踏板,让汽车带档滑行,这时是在利用发动机制动给汽车减速。如果想更快的减速,再踩下刹车踏板,但不要才离合器踏板,因为这时发动机制动仍然在起作用,可以更快的给汽车减速。特别是在冰雪路面上,发动机制动能够起到平衡驱动轮制动力的作用,如果踩下了离合器踏板,发动机制动机消失了,汽车很容易发生侧滑等。
热心网友 时间:2022-07-20 07:04
用手动变速器的汽车才是有三个,从左到右分别是离合踏板、制动踏板、油门踏板。
1.离合踏板作用是通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。
能够实现:(1)起步;(2)换挡;(3)倒车;(4)刹车。
2.制动踏板顾名思义就是*动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。
3.油门踏板作用是在车辆行驶过程中,驾驶者通过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。
拓展资料:
离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
参考资料:离合踏板-百度百科
热心网友 时间:2022-07-20 09:12
对于手动变速器而言,最左边的是离合器踏板,它的功能是切断或连接动力传递线路,也就是把我们的发动机和变速器分开,便于换挡。中间的是刹车踏板,需要停车或减速的时候用它。右边的是油门踏板,通俗点讲,就是让车跑的更快!热心网友 时间:2022-07-20 11:37
离合。刹车,油门热心网友 时间:2022-07-20 14:35
离合器 刹车 油门