发布网友 发布时间:2022-04-24 05:53
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-03 11:49
前轴、后轴只承受弯矩,不传递转矩,故为心轴,中轴承受弯矩和转矩,故为转轴。心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。
在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处,脚蹬转动处等地方,都安有*。用滚动代替滑动可以大大减小摩擦力,因此要在自行车转动的地方安装*,通过经常加润滑油的方式,使接触面彼此离开,这样就可以使摩擦力变得更小。
扩展资料
一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此,轴的主要功用是支撑回转零件和传递运动和动力。
心轴用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。根据轴工作时是否转动,心轴又可分为转动心轴和固定心轴:转动心轴:工作时轴承受弯矩,且轴转动;固定心轴:工作时轴承受弯矩,且轴固定。
热心网友 时间:2023-10-03 11:49
自行车后轴外面是棘轮机构,也就是飞轮,后轴是固定的,不跟着一起转动,是棘轮在转,后轴只起到支撑棘轮的作用,是固定心轴,前轴更好理解了 ,就是固定心轴,中轴是转轴热心网友 时间:2023-10-03 11:50
转动心轴,后轮那里有滚动轴承热心网友 时间:2023-10-03 11:49
前轴、后轴只承受弯矩,不传递转矩,故为心轴,中轴承受弯矩和转矩,故为转轴。心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。
在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处,脚蹬转动处等地方,都安有*。用滚动代替滑动可以大大减小摩擦力,因此要在自行车转动的地方安装*,通过经常加润滑油的方式,使接触面彼此离开,这样就可以使摩擦力变得更小。
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一切做回转运动的传动零件(例如:齿轮,蜗轮等)都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此,轴的主要功用是支撑回转零件和传递运动和动力。
心轴用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。根据轴工作时是否转动,心轴又可分为转动心轴和固定心轴:转动心轴:工作时轴承受弯矩,且轴转动;固定心轴:工作时轴承受弯矩,且轴固定。
热心网友 时间:2023-10-03 11:51
叫法不一样,都是一个东西,能找到就好了热心网友 时间:2023-10-03 11:49
自行车后轴外面是棘轮机构,也就是飞轮,后轴是固定的,不跟着一起转动,是棘轮在转,后轴只起到支撑棘轮的作用,是固定心轴,前轴更好理解了 ,就是固定心轴,中轴是转轴热心网友 时间:2023-10-03 11:50
转动心轴,后轮那里有滚动轴承热心网友 时间:2023-10-03 11:51
叫法不一样,都是一个东西,能找到就好了