简述汽车空调制冷系统工作原理
发布网友
发布时间:2022-04-24 06:56
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热心网友
时间:2022-04-17 13:21
汽车空调制冷系统工作原理:
1.首先,压缩机将低压端的气态冷媒加压使之成为高压气态冷媒
【加压过程】
2.然后,经过冷凝器对加压后的气态冷媒通过散热风扇进行降温(降温过程)使之成为中温高压液体冷媒
【液化(放热)】
3.再经管道流到储液干燥器对中温高压液态冷媒进行过滤,滤出其中的水分与杂质,顺带对中温高压液态冷媒进行节流,使之成为干净稳定的液态冷媒
【过滤节流】
4.中温高压液态冷媒再经管道流向膨胀阀,膨胀阀就想当于一个喷嘴,把中温高压液态冷媒喷成非常细小的雾珠(低温低压气态冷媒)(类似于汽车喷油嘴)喷入蒸发器
【汽化(吸热)】
汽化会带走周围的热量,也就是使蒸发器周围的温度非常低,然后再经鼓风机把蒸发器周围的冷空气吹入车内。
5.蒸发器内的低压气态冷媒又经低压管道吸入压缩机,进行下一个循环。
望采纳
热心网友
时间:2022-04-17 14:39
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空调制冷系统完成一个制冷循环。
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