烟台 逆行撞死5名自行车手 没后文了吗
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发布时间：2023-06-25 00:32
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时间：2024-12-04 21:47
【事故还原】 2012年6月22日14时11分许，69岁的李培林（1943年3月7日生）驾驶一辆白色雷克萨斯轿车，载着家人从牟平养马岛返回芝罘区，当行驶至滨海中路天越湾附近时，他突然感觉眼前一黑，车辆越过中心双实线向西南方向驶入逆行车道，与一自行车队发生碰撞，接连撞倒8人后，又向西北方向越过双黄实线斜冲到滨海中路北侧路沿石上，撞上路边的路灯杆，将路灯杆撞断后，白色轿车再次向西南方向越过双黄线斜冲入滨海中路南侧绿化带内。事故造成4人当场死亡、1人经抢救无效死亡，3人受伤。犯罪嫌疑人李培林于6月22日晚被刑事拘留。
疑问一：肇事车辆为何突然驶入逆行车道？ 车辆在正常行驶过程中，为何会突然驶入逆行车道？据肇事司机李培林口述：“我开着开着，只感觉眼前一黑，脑子还清醒，还知道去刹车，但就是刹不住，脑子里还想着往边上打方向，好将车停到边上，别撞着人，但是车就是刹不死。”
大众网记者了解到，李培林平时一直开一辆手动挡的马自达轿车，而这辆新购买的自动挡雷克萨斯轿车只开过十次左右。李培林交代：“开习惯手动档轿车后，再开自动挡很不习惯，感觉别扭，如果连续开还行，隔三五天手就生了，上车要琢磨十秒钟，怎么发动，怎么换挡和刹车。”
据李培林介绍，现在回想起来，当时应该是慌乱之中，错把油门当刹车踩了，这才导致车辆失控，从撞到第一个人到最终车辆停住，驶出300米远的距离。
疑问二：事发时肇事车辆车速多少？ 事故发生之后，对于肇事车辆当时的准确时速成为人们关注的焦点。记者在事发现场看到，事故现场道路为滨海中路，呈东西走向，由中心双实线分割为双向四排机动车道和两排非机动车道，机动车道与非机动车道间由单实线分隔，限速60公里/小时，距事故现场东2公里处设有限速标志，距事故现场西300米左右，有双向测速卡口，标志标线齐全。
经过司法鉴定部门技术鉴定，肇事车辆在与第一辆自行车相撞时的瞬间时速为95至110公里/小时。随后，记者到交警部门调出了肇事地点东侧的一个监控探头，从中可以清楚地看出驾驶人的面貌和车辆特征及行驶速度，当时车辆时速为54公里/小时。
大众网记者了解到，滨海路作为烟台一条重要的观光旅游道路，交警部门长期以来非常重视该道路的监管。2009年8月13日，交警部门对该路段进行限速调整。调整前，滨海中路最高限速70公里/小时，除海韵广场、烟台大学、黄海游乐城、中国农大等人口密集区和重要路段限速60公里/小时以下外，其余路段都按最高限速执行。调整后最大的变化即是，自迎宾路与滨海中路交叉口处开始至中国农大（东泊子村东300米处），全程限速60公里/小时，其间重点路段的限速标准保持不变。滨海观光路安装有醒目的最高限速标志，并开通5处“电子*”进行监控。
疑问三：肇事司机驾证是否有效？ 肇事人李培林1943年3月7日出生，年近七旬是否可以开车？这个疑问也引发市民的广泛关注。
经警方落实，鲁FH2782号轿车驾驶人李培林，驾驶证准驾车型C1E。1986年1月30日，李培林初次领取两轮摩托车驾照。2003年3月增驾小型汽车驾照。现在驾照有效起始日期为2009年01月30日，有效期6年。
我国对于驾照考试是如何规定的？年龄超过多少便不能再考取驾照？大众网记者查阅《机动车驾驶证申领和使用规定》了解到，市民超过70周岁，便不能初次申领驾照及增驾，但如果在70周岁之前考取了驾照，只要每年提交合格的身体证明，通过审核，驾照便依旧有效。李培林的驾照合法，而且在有效期内状态正常。
疑问四：肇事人身份以及车辆信息 事发之后，对于当事人的身份一度引发人们的猜测，车辆价格也说法不一。大众网记者了解到，肇事人李培林是万华合成革的一名退休职工，事发时所驾驶的白色雷克萨斯轿型号为ES240，该车是其妻子购买，价格是36.5万。该车2012年1月6日核发行驶证，车辆检验合格至2014年1月，车辆未有转移登记记录。车辆投保有道路交通事故责任强制保险12.2万及第三者商业责任险30万元。
有网友曾猜测69岁的李培林是否为当事人？据一名自行车队成员陈述：“我们单车俱乐部一共26人乘大巴到烟台，下午13时30分许，我们18个人一起骑自行车从滨海中路烟台大学到养马岛，大约行驶了15分钟，骑行到天越湾处，我发现一辆白色轿车冲到我后方自行车队，当时我看见白色轿车的驾驶员是一个个子挺高，中老年男性，白色衬衣。”肇事者的特征与记者从交警部门调出的监控中驾驶人的特征相符。围观群众也指出肇事司机是一名身穿白色衬衣的老年人。最终，交警部门查证，当时开车的中老年男性就是肇事者李培林。
