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7万—500万,值得买的8款车

发布网友 发布时间:2023-06-25 20:33

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热心网友 时间:2024-11-24 11:29

7万—500万,值得买的8款车

7万——吉利帝豪

500万买车,就不再是简单地买一辆车,而是买一个移动的“家”,不管是空间还是舒适程度都要媲美家的感受。那7万的预算,买车就是图一个车字,它的作用也很明确,起到代步出行作用就行。从这个角度出发,7万就不应该难为自己,应该把钱花在刀刃上,比如看看吉利的帝豪,感受一下什么叫做超值。

帝豪售价6.28-12.98万不等,共有13款车型在售,目前终端综合优惠在1.5万左右,有7万左右的预算,其实可以上自动挡了。1.5L/114马力四缸发动机和CVT无级变速箱的组合,虽然账面数据不太占优势,但考虑动力总成稳定可靠性和燃油经济性表现,帝豪已经算是很出色了。经过了充分市场验证,小毛病少,耐用省心。

35万——宝马3系

有35万买宝马3系,很多时候不只是为了面子,而是为了信仰和圆梦。宝马3系对很多很多消费者来说,不仅仅是一辆车,而是一个符号,一个年轻时候对汽车的想象落实到现实的样子,所以很多人有了35万会选择买它。

目前宝马3系终端优惠也不小,降幅在4万+,优惠后35万预算可以看看325Li M运动套装版本,落地问题不大。搭载了2.0T/184马力四缸发动机,配8AT变速箱,黄金动力总成,稳定可靠,账面数据出色,配合全系后驱的身份,驾驶乐趣十足,驾控体验更出众。

100万——奔驰S级

到了奔驰S级这种豪华旗舰型轿车产品,终端不是没有优惠,只不过三万五万或者五万八万的优惠,对动辄百万的车型来说,实在是没什么意思,选两个加装配置,这钱就进去了。在豪华D级车领域,哪怕宝马7系和奥迪A8L给出10万的降幅,最受欢迎的还是奔驰S级,靠的就是车型本身的魅力和实力。

入门版就搭载了2.5T/313马力L6发动机,配9AT变速箱,账面数据优势明显,哪怕是车长近5.3米,轴距超3.2米,动力也是完全够用,全系标配48V轻混系统,不用担心起步提速表现,让豪车不仅能坐还能开。

120万——保时捷卡宴

什么车加价十来万也一样不愁卖?保时捷卡宴就是这么一款车,从车主实际成交价格来看,现阶段终端依旧有不少加价提车的现象,也可能是加装,91.3万的入门版车型全款落地也要120万左右,这也是保时捷卡宴最受欢迎的版本之一,兜里没点预算还真不敢看。

不愧是赛道传承的经典车型,保时捷卡宴哪怕是入门版车型,都搭载了3.0T/340马力V6发动机,配8AT变速箱,账面数据亮眼,动力强劲,加速提速表现出色,百公里加速只要6.2S,对一款中大型SUV来说,是非常难得。性能上的优势,也注定了保时捷卡宴更侧重于运动,赛道基因加持,让它有着不俗的动力表现。

180万——玛莎拉蒂总裁

虽然玛莎拉蒂车型的保值率不算太高,而且品牌影响力和保时捷等车型相比也有一定差距,但是它超一线豪华品牌的身份还是毋庸置疑的。并且总裁这款车也算是很有辨识度和特点,相对来说还算值得入手。

搭载了3.0T/V6发动机,有高低功率版本,最大马力依次为350/430Ps,峰值扭矩500/582牛米,账面数据亮眼,动力充沛,百公里加速最低4.8S,展现不输给跑车的非凡性能,毕竟这是法拉利同款发动机,在迷人的声浪加持之下,很难有人能做到不为所动。

200万——路虎揽胜

不同人有不同人的审美,但总有那么一些车型,会让大家的审美统一,揽胜就是这么一款产品。售价142.8-249.8万不等,共有6款车型在售,目前新车上市,终端降幅优惠还不稳定,但老款车型优惠也不超过10万,新车可以参考一下老款降幅。

揽胜就算没有优惠,也有大把人愿意买单,毕竟在超一线豪华领域,能够豪华、气场、运动和SUV结合在一起,还融合的这么恰到好处,揽胜是为数不多的车型之一。动力选择规划o'ya,有3.0T/360马力L6和3.0T/400马力L6以及4.4T/530马力V8发动机,全系标配8AT变速箱,带48V轻混系统,百公里加速最低4.7S,提速加速表现亮眼,动力性能强劲,哪怕是中大型SUV也完全够用。

350万——兰博基尼Urus

拜托这可是兰博基尼的SUV,哪怕只有一款车,售价294.112万,全款落地也大概要350万左右,毕竟终端还要加价,算上加装各种额外开销,这个价格并不是难以接受。

毕竟是超跑品牌出品的首款SUV车型,兰博基尼Urus搭载了4.0T/650马力V8发动机,配8AT变速箱,最大功率478kW,峰值扭矩850牛米,百公里加速只需要3.6S,账面数据不输超跑。动力强劲,性能非凡,带来卓越的驾控体验。

兰博基尼Urus的外观设计也同样很有看点,矮趴的车身,富有战斗力的前脸,凌厉的车身线条,时尚动感,个性耐看,每个细节都在诠释什么叫动感。

400万——宾利添越

都有400万了,劳斯莱斯有点难度,但上个宾利总可以了吧。不仅没问题还能看看宾利的热门车型——添越。

作为宾利的首款SUV产品,添越定位中大型SUV,共有两款车型在售,售价分别是269.9和313.6万,算上七七八八落地大概要在400万左右,高昂的售价也挡不住人们对它的喜爱。

4.0T/549马力V8发动机,和8AT变速箱的组合,带来404kW的最大功率,还有770牛米的最大扭矩,动力强劲,百公里加速只要4.5S,油耗不低,百公里油耗官方数据在12L左右,实测肯定更高,没点底气买得起都开不起。

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