全新别克GL8 ES陆尊及陆上公务舱家族全面上市
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发布时间:2022-04-24 09:37
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时间:2022-06-18 13:41
5月4日,别克推出了新款GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版车型。三款新车共推出9个版本,指导价为29.99-39.99万元、23.29-27.99万元及30.89-32.99万元。
别克此前于2016年底推出Avenir版GL8车型,前些时日也推出了更加高端的4座Avenir车型,借此GL8车型形成了GL8 Avenir、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱从高至低的产品矩阵,售价范围也扩充至52.99-23.29万元级别,为消费者带来更广阔的选择空间。
新款GL8 ES陆尊采用了全新的设计风格,车头是变化最明显的部分。
其采用了飞翼式的中网设计,中网四周以镀铬装饰条装饰,并于两侧大灯相连。同时,中网沿用了家族化风格的横向饰条装饰。
大灯除了采用全新造型,大灯也采用了Avenir车型相同的钻石晶体组合,在一定程度上提升整车的视觉效果。
新款GL8 ES陆尊侧面线条简洁而饱满,第二排车窗为隐私玻璃,第三排车窗同样进行了隐私化处理,车辆的尺寸分别为5219/1878/1799mm,轴距达到了3088mm。
新款GL8 ES陆尊尾部增加了一道横贯式镀铬饰条,尾灯组造型也经过重新设计。
相较外观,新款GL8 ES陆尊内饰的变化更明显。采用了与Avenir相同的车内设计,双12.3英寸增添了不少的科技气息。
配置方面,全速域自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等驾驶辅助功能也都一应俱全。
中控多媒体系统采用最新的eConnect 3.0系统,支持CarLife、CarPlay手机互联,可OTA升级。
新款GL8 ES陆尊全系仅提供七座版本,布局形式为2+2+3。新款GL8 ES陆尊搭载了通用LSY 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱,发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛米。底盘依然采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
入门版车型亦诚意十足,首推福祉版车型
至于新款GL8陆上公务舱,即是"胖头鱼"的新款车型。
新款GL8陆上公务舱保持了旧款车型的整体造型,不过新车融入了家族式的设计语言,前脸采用了飞翼式进气格栅,并以镀铬饰条将两侧前大灯组相连。
新车侧面造型变化不大,车身长宽高尺寸分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm。
车尾新款GL8陆上公务舱采用横向贯穿的镀铬饰条进行装饰,尾灯造型也使用了家族化的设计。
内饰新款GL8陆上公务舱换装了全新的12寸悬浮式中控台以及仪表盘,也同样使用了电子换挡机构。
内部用料也有了一定程度的升级,新车与陆尊一样配备了智能语音助手、导航系统、OTA远程升级、eConnect互联技术等,大大提升了实用性。
动力部分,新款GL8陆上公务舱搭载了与GL8 ES陆尊、GL8 Avenir相同的LSY 2.0T可变缸发动机,匹配的是9AT变速箱。
别克GL8陆上公务舱还首次推出福祉版车型,第二排右侧福祉座椅可通过电动操作旋转至车外,为出行不便的用户提供更加舒适、便捷的上车体验。
别克GL8作为中国市场不可取代的大型MPV标杆车型,近年来许多厂商也曾发起过"进攻",不过都败下阵来,今年同集团的上汽大众也推出了竞品车型"威然"想与之一战,不过今年别克GL8也推出了更高端Avenir特别版车型,让整体产品线更加的丰富。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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