发布网友 发布时间:2023-06-30 04:40
共1个回答
热心网友 时间:2024-12-15 06:57
俄乌战火已经烧了一个多月,俄军开始了新一轮的行动调整,在基辅这种*意义很大军事意义不足的地方进行了后撤,开始在东乌方向增兵,准备通过硬啃的方式来对乌军的重兵集团下雷霆一击,彻底砸掉乌克兰*最主要的谈判筹码;但是这种战术调整就难免要被人抓住口实,去宣传一些虚无的胜利。
乌空军账号发文:一切都属于乌克兰究竟是怎么一回事,跟随我一起看看吧。
俄乌战火已经烧了一个多月,俄军开始了新一轮的行动调整,在基辅这种*意义很大军事意义不足的地方进行了后撤,开始在东乌方向增兵,准备通过硬啃的方式来对乌军的重兵集团下雷霆一击,彻底砸掉乌克兰*最主要的谈判筹码;但是这种战术调整就难免要被人抓住口实,去宣传一些虚无的胜利。
乌克兰国防部,泽连斯基的幕僚机构等等发布的大本营战报那是天天都在大捷,算到今天乌克兰自己新出的战报,那是已经歼灭了近1.8万的俄军,击毁了俄军600余坦克与1700多的装甲战斗车辆;制空权争夺也进行的有声有色,俄军已经有143架固定翼飞机与131架直升机被击落,这还不算已经被乌军宣布击毙的多名俄军中将少将等高级指挥官。
看着倒是挺给各种挺乌亲西方反俄人士精神振奋的,按照这个数据算,俄军已经有差不多两个师或者4个旅的兵力被彻底摧毁,总伤亡人数按照正常的伤亡比算也达到了10万左右,要是按照这个数字,那现在进入乌克兰的俄军,已经有三分之二失去了战斗力,基本上要陷入全线崩溃的状态了。
以现在战线的姿态以及乌军的实际态势来看,很显然俄军别说是三分之二的部队了,连十分之二的部队损失都不见得能有,否则前线早就不该是现在这种态势了(当然损失了三分之二的部队还能保持不崩溃的也可能是人均高达),损失这么多飞机的俄罗斯空天军应该也早就没有出动能力了(俄军西部军区的战斗机差不多也就这个数量),现在俄军应该在准备全面投降才对,显然与实际情况差距过大;但是西方媒体们偏偏就重点介绍乌军的这种离谱战报,全然不顾自情自报的战场研究基本原则。
但是虽然西方媒体与*是被乌军自说自话的宣传攻势骗到了不少,一边倒的进行俄军每天都在大败的宣传攻势,甚至还被翻译成中文广泛传播,但显然也并不是谁都能接受这种离谱发言的,比如乌克兰空军就自己主动站出来打脸辟谣,说那些所谓乌军大捷的消息都是假的,乌军现在正处在严重的困难当中,真是半点都不给自家国防部与总统的面子。
乌军在官方账号上发文表示,希望西方媒体不要再制造任何关于乌军占优势的假消息,乌军并不具备防御俄军进攻的能力,取得不了任何的空中优势反而因为俄军掌控战场而损失非常惨重,西方提供的毒刺等单兵防空弹也没什么作用,并不能给俄军带去什么麻烦,必须要更重型的防空导弹才能应对威胁,可谓是把自己国防部制造的神话驳斥的一干二净,但是这却和前两天乌军飞行员接受采访时表示的乌空军战斗机开战以来还没有战果能匹配。
很显然,吹嘘毒刺有多神,标*有多好用,乃至啥星链能对俄军产生多大的降维打击,乌克兰实际的作战力量是半点都不认同的。说起来毒刺在这两天还真的取得了挺重大的战果,证明了自己有不错的性能,只不过这个成功战果不是接受援助的乌军自己创下的,而是缴获了毒刺导弹留作自用的顿州民兵创造的,他们用缴获的毒刺导弹,击落了一架好不容易突破重重包围进入亚速钢铁厂接上了一些重要的亚速营与乌军高级指挥官的乌克兰米-8直升机,造成了乌克兰相当惨重的损失,也证明了毒刺这个东西,还是有他的价值的。
当然在乌军手上那就是另外一回事了,毕竟毒刺这种肩扛防空弹归根到底还是需要创造条件打合适的目标才能起作用的,不然就像第一天那架卡-52一样,被18发肩扛导弹拦截愣是一发都没打中,乌军直升机这种只能贴着地飞,又缺乏告警与对抗设备的东西,才是毒刺最好的猎物,一旦这些装备被民兵缴获,那就是铁铁的打脸日常。
你说大家是应该相信乌克兰国防部这个大本营发布的消息是真的,俄军已经被乌军重创乌军占据巨大优势呢;还是应该相信乌克兰空军这个对部队情况掌握的更明确方面说的乌克兰空军损失惨重;乃至是乌军飞行员公开说的乌军战斗机至今没能击落任何敌机;总之乌克兰空军和自己的飞行员的说法是能对上的;那大本营战报与乌克兰空军两方肯定有一方是说了谎是不可信的。
所以说认知战宣传战这种东西还是要合理慎重,不然最后受到反噬的肯定就是自己了,你看乌克兰今天大本营战报是基辅幽灵一架米格-29击落多架俄军先进战斗机,明天又是重创俄军某个精锐单位,后天是击毙了某个俄罗斯高级将领,还搞出了什么反击推进上百公里的超级大新闻,让互联网*圈的某些人高兴了好久;现在又猝不及防的出来自己打脸,还是挺丢人的;关键是这种夸张宣传还影响了一些西方国家的决策机构(并不懂军事的议会于文官)让乌军更难获得他们实际上所需的援助,好好的坑了自己一次。
乌空军账号发文:一切都属于乌克兰相关阅读:
世界空军志:乌克兰空军
关于乌克兰空军
乌克兰空军是乌克兰武装部队的空中组成部分,在前苏联解体后拥有着前加盟国内第二大空军实力,可独立对苏-27与米格-29战斗机进行大修/升级,并且有数量众多的战略轰炸机。不过因为乌克兰的经济体量不足以撑起强大的国防力量,空军实力每年都在下降。现役人员约4.5万人,拥有固定翼/直升机共195架。
乌克兰空军军徽
战斗机/战斗轰炸机/攻击机
34架苏-27S/P/UBM战斗机(图中展示1架)
乌克兰独立时共继承了67架苏-27/UB战斗机;1992年1架苏-27UB战斗机坠毁;2002年1架苏-27UB战斗机在航展表演时坠毁;2003年向厄立特里亚出售1架苏-27战斗机与1架苏-27UB战斗机;2009年向美国出售2架苏-27UB战斗机;由于空军军费有限,目前仅有34架苏-27S/P/UBM战斗机具备出战能力(28架苏-27S/P与6架苏-27UBM)。
37架米格-29MU1/MU2/UB战斗机(图中展示1架)
乌克兰独立时共继承了217架米格-29/UB战斗机;2000年向阿尔及利亚出售5架米格-29战斗机;2005年起升级了少数的米格-29战斗至米格29MU1水平;2007年向阿塞拜疆出售14架米格-29/UB战斗机;2008年时任乌克兰总理的尤利娅·季莫申科宣布强制性退役并拆除63架米格-29/UB战斗机;2014年3月俄罗斯占领克里米亚俘获46架米格-29/UB战斗机;2014年开始的东部战争中损失2架米格-29战斗机;2018年起利沃夫州航空维修厂开始对现有的米格-29战斗机进行升级到米格29-MU2水平。
14架苏-24M战斗轰炸机(图中展示1架)
乌克兰独立时继承了大约120架苏-24M战斗轰炸机,不过其中大部分都已出售或退役;2014年1架苏-24M战斗轰炸机被击落。
31架苏-25/M1/UBM攻击机(图中展示1架)
独立时继承了92架苏-25攻击机,被击落4架,退役57架。现役31架苏-25/M1/UBM攻击机(现代化升级)。
教练机
31架L-39高级喷气式教练机(图中展示1架)
运输机
5架伊尔-76MD战略运输机(图中展示1架)
1架安-70战略运输机(图中展示1架)
共生产2架,首架原型机发生碰撞坠毁,现役1架,2015年订购3架未交付。
22架安-24/26战术运输机(图中展示1架)
直升机
16架米-8运输直升机(图中展示1架)
1架卡-226轻型直升机(图中展示1架)
特种飞机
3架安-30B对地测绘机(图中展示1架)
订购未交付
3架安-70战略运输机(图中展示1架)
2015年订购3架未交付。
乌克兰空军战机欣赏
乌克兰空军苏-27P战斗机
被遗弃的图-160战略轰炸机
被遗弃的图-95战略轰炸机
被遗弃的图-22战略轰炸机