现在网约车时代,为什么打车却越来越难了?
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发布时间：2022-04-25 17:05
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时间：2023-05-11 19:42
一、价格更贵了
首先就是价格，出租车的价格是要由物价局核准的，不可以随意涨价，可是网约车不一样，它本身就是属于市场化的行为，本身网约车的价格要实行*部门的参考价，可是某网约车平台把车型分成了特惠，普通顺风车，拼车，尊享这些，事实上就是变相涨价，很多地方的网约车价格早已高明显高过出租车。
二、出租车挥手不停了
之前在市区打车还是相对比较便捷的，这是因为出租车很多，只需见到是绿灯，都能够挥手即停，可是现在在市区，你即使见到空载的出租车，很多你即使挥手他们也不会停下载你，为何，这是因为出租车也接入了网约车平台，很多都是去接旅客的，当然不可能停，真正意义上空驶的让你挥手就能停的出租车已越来越少。
三、高峰时段排队加价
在高峰时段打车，有时候反倒更难了，这是因为经常碰到需要排队的情形，这也和派单的逻辑也有关联，一旦碰到排队，加价的旅客通常会优先叫到车，造成有的时候大家只能持续增加小费，这也造成打车的费用高些了。
网约车平台实际上是一把双刃刀，从打车的便捷性上来说，从之前的马路边挥手叫车，到现今的手机上操作，打车这件事情本身肯定是更简单了，大家也不需要再担心被拒载被绕道，可是网约车平台的出现也会造成打车更贵了，有时候要加价才可以更快打到车的现象，从经济学原理看，打车难，打车贵无外乎2个原因，一是需求量很高，二是垄断性造成的人为因素加价。需求量很高是正规的市场行为，可是人为因素加价确实是不合理的，网约车本身是为了减少成本，增加出行效率，可是如果缺乏管控，就很可能造成无序市场竞争的出现，出现打车反倒更难的现象。
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时间：2023-05-11 19:42
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时间：2023-05-11 19:43
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时间：2023-05-11 19:43
