不开暖风时,温度调节应开在什么状态?

不开暖风时,温度调节应开在什么状态? 暖风未开启时,可将空调系统温度调节按钮置于冷暖开关中间位置。暖风不开,应该是空调和暖风都没有开,所以这时候空调系统的温度调节按钮可以打开到冷暖开关的中间位置,因为这样会导致空调调节风温的风门只是将水箱与热风隔绝。 即使风扇吹出的风也只是通过空调蒸发器箱而不是热风水,...

首先，题主所说不开暖风时应该是指即不开空调也不开暖风，所以此时空调系统的温度调节旋钮可以开在冷暖切换的中间位置就行，因为这样就可以使调节空调出风温度的翻板正好把暖风水箱隔离起来，此时即使鼓风机吹风也只会经过空调蒸发箱而不是暖风水箱，并且空调也是不工作的，所以蒸发箱也是处在自然室内温度...

温度旋钮打到最热。空调不开是不会启动压缩机的。之所以打到热，就是不开暖风也会有暖风出来，这个正常，因为这个开关只是调节冷风口或者是暖风口的。当调到暖风口的时候，没有开暖风扇，但是暖风道里肯定是有暖气的。就是打到冷风口，也会有少量的风进来的。只不过是冷风而已。因为车子的密封性不可能...

③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度，二来如果温度再高发动机可能需要额外做功来产生热量，这就增加了油耗。④ 将空调的循环方式调整为车内循环，如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降，可以调至外循环。⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担，对制冷系统造成损耗。因此可以...

第三步：找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上，有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就开起来啦。等一会车里就热了。但是有几点要注意，开暖风时要把车窗都关上，不然温度都从窗口跑了，车内温度半天都升不起来，还有不要打开A/C键，那个用了会更冷。

冬季开暖风一般不需要开启AC,AC是压缩机开关，建议把AC关了减少油耗。冬天汽车换热量大，你开AC会增大汽车的换热量，导致空调制热效果差，发动机水温下降，增加油耗，天气越来水温下降的越快。建议把AC关了，空调打到吹脚除霜，开内循环，看到前窗起雾时开到外循环。这样制热效果好，水温也不会掉。

另外还有一种情况是，温度开关没有调至最冷的状态。空气混合风门处于打开的状态，发动机水温热量也通过风门进入车内，车内温度也会上升，同样属于正常现象。请点击输入图片描述 汽车空调常见故障：1、空调开了制暖但是暖风不热 如果这时发动机水温正常（发动机水温低，空调暖风肯定不热），这有可能是冷却液...

要说影响也就是在开暖风时开空调会增加油耗。停车熄火后，车内暖风没关没有事，因为熄火后车内暖风也跟着关闭，下次汽车打火后在继续打开，对于汽车没有影响。因为暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇...

汽车停车时开启暖风不热属于正常。汽车空调的暖风是通过发动机的运行产生的热量来实现的，就是热风的进风是从发动机机身上循环吸取发动机的热量来实现加热，这样就可以避免再用一套加热装置，造成能耗的加大，同时也利用了发动机自身运行时产生的摩擦热量。在汽车停车时因发动机不需要驱动行驶，只在怠速状态下...

是的，冬天开暖风，空调系统是不需要开启A/C键的，具体操作步骤如下：一、踩下汽车的刹车踏板，准备启动发动机。二、按下汽车的一键启动键，启动发动机。三、运行发动机至水温达到90摄氏度。四、旋转风速钮，开启任意风量。五、旋转温度旋钮至右侧红色区域，开启暖风模式。六、同时，也可以开启内循环模式...