汽车放几天就没电启动不了了,是电池漏电吗?

发布网友发布时间：2022-04-25 15:40

共5个回答

热心网友时间：2023-10-13 19:49

行驶距离过短，导致电池充电不足；大功率电器使用时间长；车辆上锁后有打开的电器。电池质量问题导致存储功率不足；电池极间短路或开路或电池桩头线夹虚接；车身渗漏，汽车电池长期断电会导致发动机故障、实际喷油量减少、点火功率不足、音响系统故障或运行突然停止等。电池要及时保养，检查电池的魔眼，保证有足够的电量。您可以选择以下四个步骤，消防线，紧急启动，电力车启动，并呼吁救援。

避免在露天停车场长时间停车。如果停放时间较长，必须将电池取出并带走，以防电池冻结损坏；汽车电池要经常充电，长时间不用电池会慢慢放电，直到不能使用为止。所以，车应该每隔一段时间发动一次给电池充电；定期检查和清洁蓄电池的端子，并涂上专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线；汽车熄火后尽量不要使用汽车电器。如果发动机单独使用电池而不发电，耗电量会增加。不正常。一般一两个月不开车也没事。可能是漏电，比如车窗没关，车内灯没关；

也可能是电池老化了，没点可以造，但不能一直造，影响电池寿命。建议下车时检查门窗是否关好，有无灯光。电池的维护也很重要。如果养成不良的使用习惯，会缩短电池的使用寿命或造成损坏。典型的电池可以使用2到3年。但如果使用不合理，可能需要三到四个月更换。如果发动机停机时电池在运转，就要防止电池失电，因为很容易造成电池损坏。现在有一种修复受损电池的技术，利用脉冲充电技术激活电池的电解液，可以继续使用。但如果电量损失严重，电池会提前报废。

但是这些模块电路的待机电流很小。车辆熄火后，可用DC万用表和DC钳形表测量车辆的待机电流，也称暗电流。熄火后暗电流39.2ma，可以认为正常，略高，但影响不大。有些车的暗电流只有15-20ma左右，有些电子设备比较多的车一般会上升到50-80ma。汽车电池容量在40-60Ah之间，按照40ma的待机电流和55Ah的电池容量计算，那么55ah/0.04a=1375h，电池可以袖手旁观1375小时，1375h/24h=57d，可以袖手旁观57天。当然，待机57天，车的电池完全没电了，自然不可能发动汽车！当电池成功启动汽车时，必须有1/3以上的电量，所以正常停车一个月是绝对没有问题的。

热心网友时间：2023-10-13 19:49

一、汽车是否漏电的检查方法
1、电流检测法
（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。
（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。
2、电阻检测法
（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Ω×1档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。
（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法一样，通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。
3、经验检测法
（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。
（2）故障排除方法：若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。
4、先进仪器及资料分析检测法
随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。
扩展资料：
检测注意事项
1、因为现在的汽车电控技术较成熟，涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。
2、现在一些中高级汽车有音响锁死功能，因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。
3、经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。
4、检查的同时，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。

热心网友时间：2023-10-13 19:50

汽车放几天就没电了的原因：可能是漏电了，比如车窗没关严、车里照明灯没关；也可能是电瓶老化，没点可以搭着，但不能老搭，影响电瓶寿命，建议下车经常检查门窗是否关闭还有灯光。

热心网友时间：2023-10-13 19:50

不一定。因为电池使用时间长了也会出现这种情况，所以不一定是电池漏电。

热心网友时间：2023-10-13 19:51

按你的描述，是电瓶漏电了也有可能是电瓶使用寿命到了，需要更换了。