发布网友 发布时间:2023-08-27 14:41
共5个回答
热心网友 时间:2024-03-21 18:45
摩托车高速时松油门对车和发动机没有伤害,这时车会在惯性作用下继续向前滑行,直到速度降到足够低时再重新加油门或捏离合减档就行了,减速时本来就是要直接全部松掉油门的。追问换挡。先松再拉离合,挂挡加油松离合。对吗?追答换档要先松油门再拉离合,不管是增档还是减档都是这样,换档之后要视情况,如果是增档,一般要加油和松离合相配合,如果是减档,如果要滑行或继续减速,也可以只松离合不加油门,但基本上也是油门和离合与车速相配合的。
热心网友 时间:2024-03-21 18:45
好,没有伤害的,因为车在高速行驶中减速,有两种方法,一种是适当的点踩油门,二种是松油门,踩下离合器,让车自然地滑行,使减小缓冲力,起到自然减速的效果。
制动:一般前轮制动由手捏闸把来控制,后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似,制动蹄块由铝合金压铸成型,上面粘有摩擦制动片,通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。
热心网友 时间:2024-03-21 18:46
嗯 减速都是通过变挡 松油门 刹车对车有伤害 帮助他人,快乐自己。若我的回答对您有用,请将其设为“好评”,谢谢!热心网友 时间:2024-03-21 18:46
没有影响(如果我的回答对您有有用,请选择“对我有用”或“好评”,谢谢您对我回答的采纳)热心网友 时间:2024-03-21 18:47
有一点伤害追问正确该怎样追答不管怎么做,对车都有一点伤害