发布网友 发布时间:2022-04-25 16:39
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-18 22:59
ls又错了,布加迪去年交货75辆,而且所谓的0.5亿是错的,应该是0.43亿。2003年布加迪就已经上市了,也就是所布加迪的概念车出自2001年东京车展。又是一个被开心网误导的的人布加迪自上世纪九十年代生产eb110后破产,随后被大众收购,随即推出概念车EB18.3 EB16.4称作奇龙与威龙2008年布加迪进入中国市场,应为威龙被注册,所以改用威航这一名称。全称布加迪。威航EB16.4,布加迪威龙于布加迪威航其实是一辆车,只不过国内车迷管他叫威龙,而官方管他叫威航。最贵的应该是布加迪特别纪念款布加迪威龙爱马仕特别版,亚太地区标价4300万(含购置税),全车动力系统没有改变,但是内饰全部是由爱马仕提供。还有开心网上的布加迪威航看到的是敞篷版,实际上那是布加迪威龙GRAND SPORT版
热心网友 时间:2023-10-18 23:00
其实是同一款车,只是一个更名问题,2005年它的概念车刚刚问世时被国人直接音译为‘威龙’,在去年正式进入中国市场后则更名为‘威航’。
基本版的威航售价100万欧元(税前),交易价位2500万左右,其中绝大部分都是税,目前最新推出的单色车身的蓝版售价为130万欧元。(除了车漆和内饰上的少少不同其他都是一样的)。当然最为昂贵的就是爱马仕版的,售价4300万人民币。这款售价为4300万元的布加迪威龙爱马仕特别版是用于亚太地区巡展的展示用车,该车每月只产一辆,预计年产量在14辆左右。上海是其亚太区亮相的首站而后运往北京,在结束北京的展示后此车继续运往香港等亚洲城市展示,并不用于市场销售。工作人员表示,爱马仕版布加迪威龙,仅一条轮胎就价值人民币4万元,全车轮胎加上备胎要20万元,相当于国产中级车的价格。若国内客户购买此车,加上国内的车辆购置税以及进口车消费税,此车的实际购买价或将达到0.5亿元!
热心网友 时间:2023-10-18 23:00
是同一款的,热心网友 时间:2023-10-18 23:01
都一样,都是25000000热心网友 时间:2023-10-18 23:01
威龙是跑车,威航是敞篷车