为什么说上汽通用五菱走在科技与时尚的前沿?

发布网友发布时间：2023-09-02 18:05

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热心网友时间：2024-10-13 17:53

因为在4月11日的品牌之夜里，新宝骏阐述了自己的品牌理念，将“年轻、科技、智能、网联”作为自己的发展方向。同时，也拥有了自己的新标识—全新钻石车标。新宝骏RS-5则是新宝骏品牌的首款车型。一经上市便一举打破了人们之前对上汽通用五菱的陈旧观念，让人们意识到，上汽通用五菱正走在科技与时尚的前沿。说它走在科技的前沿，是因为新宝骏RS-5搭载了达到L2级别自动驾驶的14项全能智能驾驶，以及具备10项全能车联网车内语音操作功能。

说它走在时尚的前沿，则是因为新宝骏RS-5的外观设计完全符合年轻一代消费者的审美标准。无论是精致的点阵式前进气格栅，还是侧面科幻气息十足的悬浮式车顶，抑或是尾部漂亮的贯穿式尾灯，都让它走在哪里都是街上最靓的仔。

新宝骏RS-5已经是智能网联汽车的代表。而最近，比它更强大、更好看、应用范围更广的两款车型也要上市了。它们就是新宝骏RC-6和新宝骏RM-5。单从外观来看，新宝骏RC-6像是轿车和SUV的组合。它有着轿车的溜背式设计，还有着SUV的高离地间隙，这让它能适应更复杂的地形。

对于用户需求，上汽通用五菱可谓是抓的非常精准。自公司成立之时，就清楚的定位于商用车行业，并推出了后续的一款款商用车。你要知道，相比轿车面向的城市消费者，商用车更多面向的是县级市或者是区镇的消费者。虽说他们的消费能力有限，但是架不住他们的能量大。加之我国经济的高速发展，带动了城乡经济的发展，使得消费者迫切的需求一辆合适的车辆，陪同他们一起追逐品质生活。而上汽通用五菱可谓是抓住了这样的风潮，精准的理解了消费者的渴望，于是，神车也就营运而生。

热心网友时间：2024-10-13 17:53

科技*机制改革、创新体系平台建设、技术成果研发转化、促进产业转型升级、科技成果惠及民生等方面取得的成就。

新浪广西作为本次活动宣传方，对主题城市展、明星高企展区、高校科研院所创新成果展等部分优秀单位进行了独家采访，为广大网友揭秘各项领域的科研优秀成果和科技创新发展成就。

上汽通用五菱汽车股份有限公司的新能源总工程师赵小羽接受采访

上汽通用五菱汽车股份有限公司的新能源总工程师赵小羽接受了新浪广西的采访，介绍了宝骏首款电动车E100将于今年上市销售，并表示，公司正从传统的自我奋斗型向学习创新型转变，为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力。

Q1：请介绍一下贵单位发展的情况。

A1：上汽通用五菱是国家级高新技术企业，公司拥有广西壮族自治区第一批的国家认定企业技术中心和企业博士后科研工作站，是国家第5批创新型（试点）企业，国家知识产权示范企业。

上汽通用五菱与其他合资车企的最大差异在于对融合与创新的坚守，坚持以我为主，集成优势资源；坚持走自主研发、自主品牌道路；坚持创新技术、管理和资本运营。正是基于这种坚持，上汽通用五菱成功开创了“合资留品牌，自主研发创新”的最佳实践，使得五菱品牌成为中国最具价值的汽车品牌，宝骏品牌蒸蒸日上，树立了我国汽车自主研发的成功典范。

Q2：请介绍一下贵单位在技术创新及研发方面的情况，以及在惠及民生方面取得什么样的成果？

A2：上汽通用五菱全面实施产品“平台百万化、平台差异化、平台乘用化以及国际化”的平台战略，不断推进企业及产品的转型升级，形成了五菱之光、五菱荣光、五菱宏光、宝骏730、宝骏560、宝骏310及宝骏510等畅销系列产品。自主设计研发的“五菱之光”上市14年，累计销售超过512万辆。该产品在2010年登上《福布斯》杂志封面，被誉为“地球上最重要的一款车”。五菱荣光和五菱宏光分别开创了“大微客”和“紧凑型商务车”的新时代，目前市场保有量已分别超过336万辆和324万辆，年销量均位列细分市场第一。2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布，并于2014年7月30日投放全新的七座家用车宝骏730，其累计销量已超过89万辆，成为企业进一步深挖家用车市场的关键产品。公司首款SUV宝骏560自2015年7月18日上市以来累计销量超过53万辆，稳居SUV细分市场前三，成为SUV市场一匹黑马。在轿车领域，公司自主研发的宝骏310上市7个月，累计销量超过10万辆，力压同级别合资车型，成为小型车市场上一颗璀璨的新星。2017年2月20日，公司为年轻消费者打造的首款小型SUV宝骏510正式上市，上市仅一个月累计销量已超过2万辆，成为上汽通用五菱全面推进品牌年轻化战略的重要产品。

在本次参展中，我们展示了公司首款新能源产品E100。为使大众能深度体验这款全新A00级纯电动小车，E100体验活动已累计投放1800多台体验车，目前超过1万位用户进行了深度体验。

从体验用户的反馈来看，E100已成为他们城市出行的主力工具，因为E100操控简单、停车便利等特征，很多用户反馈开原来的车都不习惯了，而且每公里使用成本低于0.1元，对于用户来说每月充电费只是原来加油费的零头，大大降低了出行成本。

E100体验车的累计行驶里程已超过220万公里，因为E100零排放的特征，约减少二氧化碳排放120吨，相当于种了14400棵树。同时在*的大力推动下，柳州已建成公共充电插座及电桩600余个，示范小区及港湾式停车位也在陆续建设中，政企联动持续优化E100使用生态环境。

热心网友时间：2024-10-13 17:54

因为五菱一直牢牢地抓住消费者的需求，顺应时代发展。