CarPlay为何遭车企“嫌弃”?它做了什么事情?

发布网友发布时间：2023-09-01 23:12

共5个回答

热心网友时间：2023-09-02 02:44

汽车对很多人来说已经从一个代步工具变成了一个多样化的工具，人们选择购买汽车时，会从地位、身份方面来考虑，所以说现在的汽车已经开始向人们的个性化的需求方面提升自己在某些方面的价值，比如说曾经苹果carplay和这个车载系统可以将手机和汽车联系起来，可是现在carplay却遭到了车企放弃，为何放弃呢？和实力以及成本还有未来汽车发展趋势都有很大的关系。

首先就是carplay作为一种智能化的工具，其智能系统和其他的软件相比不是很高，因为现在很多的国货的智能化程度可以比得上carplay，比如说长安、长城和吉利等。所以carplay在智能化程度上已经无法满足用户对智能化程度上的需要，那么遭到车企的淘汰就是早晚必然发生的。

其次，就是成本的原因，因为carplay是苹果旗下的车机系统，如果想要经过认证，就需要苹果的芯片，与自己生产的芯片相比，可能成本更高。而且就是使用carplay会把自己所有的行驶数据全部贡献给苹果公司，而不是贡献给车企，那么这样车企就会觉得自己得不偿失就放弃再使用carplay。所以说总的来说carplay其实是一种很好用的车机系统，而且它的操作也很简单，地图音乐等应用可以和手机使用起来都是一样的，没有什么差别。但是carplay却遭到了车企自主生产的车机系统的代替，这主要是因为使用carplay必须要使用iPhone手机，那么不是每个人都喜欢的是iPhone，车企为了为了推广自己车的销售，就必须要把不喜欢做的人纳入考虑，那么就会放弃carplay系统。

最后一点，随着未来汽车的普及率越来越高，很多人都想要在汽车里装入，在汽车的屏幕里装入更多应用，这样就需要扩大自己的屏幕面积，那么这时就需要许多本土的应用软件进驻，而使用carplay却没有本土的智能软件那么容易，所以说很多车企都会找着眼于开发自己的车机系统放弃carplay。

热心网友时间：2023-09-02 02:45

因为CarPlay的初心其实根本不是为了减少车企的配置，而是为了容纳更多的消费者。根本没有想让世界进步而是为了自己的利益。

热心网友时间：2023-09-02 02:45

我觉得最主要的原因是份额虽然比较大，但不是人人都用苹果手机，而且很多车企也是为了降低成本。

热心网友时间：2023-09-02 02:46

他作为而智能化的工具智能系统并不是很高比不上很多的智能系统的智能程度，所以就导致他被淘汰了。

热心网友时间：2023-09-02 02:46

1.认为CarPlay本质上不够智能。以国内产品为例。目前，长安、长城、吉利等车企的内置互联系统已经可以实现更深层次的智能化，无需依赖CarPlay对车辆进行改进。科技含量。2.成本论。毕竟，无论 CarPlay 多么先进好用，它仍然是苹果的产品。 CarPlay通过认证后，不仅需要花很多心思和时间，而且还必须在车内加入苹果的芯片才能做到这一点。在成本方面，增加是肯定的。