螺纹刀一边磨损是为什么?

发布网友发布时间：2023-09-03 00:58

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热心网友时间：2023-09-09 10:58

螺纹刀的右侧刀刃比左侧刀刃磨损得快。
螺纹车刀右刀面磨损很快是因为右面的刀刃不够锋利，也就是说后角刃磨的不够合理，可适当增大后角的角度，但不宜过大，因为后角过大会降低车刀的强度，还有就是要在上刀面磨出巻屑槽，巻屑槽可以是上翘15°的斜面（刀尖高，后面低),这样可以增加车道的锋利程度，让切削很顺畅，车出来的切屑不再是直的，而是类似于球状卷在一起的切屑，对操作人员来说增加了安全系数。

热心网友时间：2023-09-09 10:58

产生扎刀的原因主要有：
　　1)刀杆强度低或伸出过长，刚性不足时造成扎刀。为此，在车削外螺纹时最好采用弹簧刀杆以减小振动;车削内螺纹时，应选用较好的刀杆材料或棱形截面刀杆，来增强刚性。
　　2)螺纹车刀刀尖一般应对准工件中心;若低于中心较多时，容易发生扎刀。为了补偿误差，用硬质合金车刀高速车削螺纹时，允许刀尖略高于中心;用高速钢车刀低速车削螺纹时，允许刀尖略低于中心。 ’
　　3)刀具接触面积大或进给量不匀时，也容易产生振动，发生扎刀现象。特别是在刀尖磨损严重时，进给量过大会发生扎刀，把加工表面“啃”去一块。车削塑性材料螺纹时，过大的背吃刀量和直进法的较大进给量，也会产生扎刀。
　　4)机床各部分间隙过大，容易产生扎刀;但是间隙过小，操作不灵活，容易发生事故。所以要调整恰当，特别是主轴轴承和拖板斜铁部分的间隙，不能过大。
　　5)车刀正前角不宜过大，否则径向切削力会把车刀拉向切削表面而造成扎刀。特别是在车削梯形螺纹时，可采用负前角车刀将刀装高的方法，来改变切削力的方向，防止扎刀。
　　6)工件刚性不足也会产生扎刀，所以在车削刚性差的外螺纹工件时，可采用左右进刀法进给，以减少接触面积，改善切削力状况。