汽车的涡轮增压一般能用多少年需要更换

发布网友 发布时间：2022-04-25 13:29

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热心网友 时间：2023-11-17 17:54

保养得当的话，现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题。
随着发动机设计理念和材料的进步，现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长，从实际使用年限方面来看，经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑，而从实际行驶里程方面看，几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役。

热心网友 时间：2023-11-17 17:54

汽车涡轮增压器不是易损件，没有固定更换时间；只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。

正确的保养与维护，可以大大延长涡轮增压器的使用寿命。为了延长涡轮增压器的寿命，需要注意以下三点:

1：在车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，而且其机械结构比较特殊，因而对机油的选取有比较特殊的要求。一般车型在日常保养中使用的机油通常都不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油，机油质量等级不得低于汽车说明书推荐的级别，同时要按照周期更换机油，防止机油变质而造成损失。

2：在启动发动机后，尤其是天冷季节，需要怠速运转一段时间，使增压器转子的轴承在高速运转之前得到充分润滑。汽车启动后切忌猛轰油门，以防损坏增压器油封。在车子长时间、大负荷行驶后，在熄火前应怠速运转发动机3~5分钟，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。切莫猛踩几脚油门后突然熄火。

3：在日常城市道路的行驶中，由于转速不够，带“T”车的涡轮增压系统时常不起太大作用，而长时间堵车可能会导致积碳。而积碳过多，容易影响发动机整容工作，也会危害涡轮增压系统。所以车优配建议车主在行驶里程2万~3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。

热心网友 时间：2023-11-17 17:54

保养用全合成机油，不会有磨损，不烧机油终身不用换

热心网友 时间：2023-11-17 17:55

汽车涡轮增压器不是易损件，没有固定更换时间；只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。

涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定，密封圈损坏后出现烧机油现象，情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换，只能更换涡轮机总成。

涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。

从目前的维修来看，涡轮增压器寿命在5万公里左右，更换价格看车的档次，10万左右的车在5000元左右，20万级别的车在1万元左右。

热心网友 时间：2023-11-17 17:56

现今家用汽车涡轮增压的转速基本上都在每分钟十万转以上，影响涡轮增压的使用寿命主要有工艺质量与散热两个方面决定的。工艺质量现在正常的国产和合资车型都差不了太多，合资车型可能在质量要求上更为苛刻严格一些，但大多涡轮增压的理论寿命都是与发动机同寿命的。散热方面，一是取决于机油的级别以及更换的频率，二是部分车型通过更多的技术手段如散热系统延迟关闭（车辆熄火后散热系统风扇，水泵等仍然工作）等给予涡轮增压更好的保护。所以，在今年生产的带T车型中，养护按要求正常更换机油的情况下，车辆使用寿命年限里不必过多考虑更换涡轮增压的问题