比亚迪股份大涨近10%,比亚迪和特斯拉,究竟谁才是新能源“一哥”?

发布网友发布时间：2023-08-07 12:06

共3个回答

热心网友时间：2023-09-14 02:41

从每个月的销量看来，比亚迪是国内唯一一个月销量持续攀升的品牌，因此我认为比亚迪才是新能源一哥。同时比亚迪与特斯拉相比，在汽车制造领域，无论是新能源领域还是纯电还差两开花的品牌都有供不应求的现象，特斯拉则是完全的纯电动车，而且在未来特斯拉也不会推出任何形式的混动车型。

新能源汽车成为了全球汽车市场的热门话题。无论是传统车企，还是新兴势力，都在争相推出电动汽车。在汽车产业，特斯拉是最早开始做电动车的车企，而比亚迪则是新能源汽车的龙头企业，目前，比亚迪已成为全中国领先的新能源汽车制造商之一。

比亚迪拥有自己的电池厂。

对于一个车企来说，供应链至关重要。毕竟没有供应链不可能快速成长。虽然马斯克多次宣称想要让特斯拉进入中国市场，但一直以来都是采取与中国本土企业合作的方式来进行。虽然他自己确实是在做电池的，但其供应链大多都来自于本土企业。而比亚迪就不一样了，它有自己的电池厂。

特斯拉的毛利率远高于比亚迪。

特斯拉一季度汽车毛利率高达32.9%，而比亚迪一季度未知。尤其是电动汽车的毛利率要比燃油车更高。比亚迪汽车板块的毛利率要比燃油车更高了约10%。但是仔细看后发现，比亚迪纯电动车的毛利率要高于燃油车的毛利率一点也不奇怪。毕竟特斯拉是纯电动汽车销量第一的公司，在纯电动汽车的占比中已经高达53%。

比亚迪作为“土生土长”的自主品牌，更受欢迎。

我认为在中国这片土地上，人们的爱国之心是产品得以销售的主要原因，特斯拉在全球攻城略地，随着中国新能源汽车的突飞猛进，自主品牌再一次打响了，品牌向上的战鼓，对于比亚迪汽车制造企业来说，更是在筹划自己的高端品牌。因此我认为比亚迪与特斯拉相比双方不相伯仲，但是在中国这片土地上特斯拉是难以领先比亚迪的。

热心网友时间：2023-09-14 02:41

我觉得比亚迪是新能源的一哥，而且比亚迪是非常厉害的车，这款车整个的车价格涨了将近10%，但这个款式却非常的好。

热心网友时间：2023-09-14 02:42

我觉得是比亚迪吧，毕竟他已经在其他国家收购了一个新能源的原材料厂，在各方面都是有实力的，而特斯拉的话，因为事故问题导致大家都不接受了。