发布网友 发布时间:2023-08-08 12:10
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热心网友 时间:2023-09-23 03:35
5年后美国人将买走50万辆中国造汽车,实际上很多品牌还是美国的
近来汽车行业关税的调整和降低,可谓是一石激起千层浪。
特斯拉部分车型甚至受到*的影响一些地区现货售罄,各大品牌纷纷调整旗下进口车型的售价,以此来吸引消费者的目光。
因为奔驰等品牌在美国都设有工厂,国内市场中多款车型都是由美国生产进口而来。
如果当时贸易战真的开始,关税上调,那么这些车的销量势必会收到影响。所幸,只是虚惊一场。
众所周知,中国出口到美国的车辆需要征收2.5%的关税,而美国生产想要进入中国汽车市场售卖,则面临着25%的税收。就在这种情况下,研究公司LMC Automotive表示,去年美国进口到中国的汽车约为26.7辆,中国制造的汽车出口了5万辆到美国。不过一些汽车品牌,本身就是美国的。
这种环境下,为什么美国要打贸易战?
怎么看对中国汽车市场的冲击都不大啊……主要是因为对未来的判断,根据美国密歇根州安阿伯市汽车研究中心预测,到2019年中国出口至美国的汽车将上升至225000辆,2023年将激增至50万辆。而美国出口给中国的汽车数量却在不断下滑,预计到2020年将下降为24万辆,二者的差距将不断加大。所以才会有通过征收关税来*发展速度保护本土汽车制造商的想法。
其实按照预测的那般增长,对中国生产的汽车来说并不难,因为美国的劳动力和生产成本较高,中国则更为物美价廉,别克Envision跨界车从2016年开始销售,是第一辆从中国出口到美国的中国制造汽车,还有沃尔沃的S60也开始由中国生产出口到美国。
不仅如此,还有美国最著名的汽车品牌之一——福特,也决定从2019年开始在中国生产福克斯等轿车产品,以进口的形式返销美国,美国当地暂停生产轿车等业务,保留皮卡和SUV等车型。福特的这一举措并非心血来潮,从最初的墨西哥建厂到落户中国,都是为了保证车企的利润率。