发布网友 发布时间:2023-08-08 07:54
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热心网友 时间:2023-09-21 06:53
dkzj360 公众号查询如下:
故障P码:P1014
故障描述:
倒拖时燃油计量单元中流量超过门槛值
可能症状:
故障灯点亮,发动机转速以及扭矩受限,或者转速受限扭矩不受限,或者转速受限。
可能原因:
喷油器回油量过大造成高压泄压,高压泄漏导致计量单元中流量超过上限。
油轨上泄压阀座面磨损造成高压泄漏,高压泄漏导致计量单元中流量超过上限。
对于分体式高压顶杆的四气门喷油器,如果高压顶杆装配不到位或者损坏也会导致泄漏量大而报此故障。
油泵计量单元活塞燃油通道堵塞。
喷油器油嘴座面卡死,或者阀座侧面进油孔被颗粒堵塞会导致喷油常喷,此时也会报此故障。通常伴有冒黑烟、敲缸、甚至拉缸等严重故障。
排查步骤:
喷油器的排查:测量喷油器的单缸回油量是否过大,若过大,则:对于外进油式喷油器可直接维修或者更换喷油器。对于内进油式喷油器,需检查:高压顶杆是否安装到位;喷油器以及高压顶杆间密封锥面是否有划痕;喷油器内部事都磨损导致回油量过大。
高压油轨排查:松开油轨泄压阀接头,看是否有回油,正常情况下无燃油溢出。
油泵排查:检查或更换计量单元。