11款1.6t英朗手自一体变速箱,升档都正常,就是3档降2档顿挫感特别强!机...
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发布时间：2023-08-22 03:03
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热心网友
时间：2024-10-25 23:26
然而，变速箱顿挫，却不是一个好解决的问题；4s店和汽修厂往往会这样对待车主：一是检测，但是往往找不到故障码；二是升级电脑程序；三是阀体故障，需更换；大多数情况是找不到故障原因，不知道如何解决，有些则是直接更换阀体，让车主花费高昂的费用，到头来，仍然解决不了顿挫的问题。如何免拆修轻松解决自动变速箱故障？
那变速箱顿挫到底是什么原因造成的呢？
变速箱顿挫，尤其是自动变速箱顿挫，主要是升挡或降挡、急加速的时候有卡顿、耸车的感觉；而控制自动变速箱挡位变化，主要是靠ATF液压以及电磁阀体等控制单元；一旦阀体和ATF油出现问题，必然导致变速箱故障。
但是阀体故障，并非是阀体损坏；并没有到拆修更换的地步。
在通常情况下，变速箱顿挫的根源在于：当变速箱温度提升后，ATF便开始氧化，变成褐色并散发着一阵烧焦面包的味道。高温会破坏ATF的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），造成阀体以及管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，致使变速箱出现顿挫；
从这里可以看出，简单地更换阀体，虽然花钱不少，却不能解决变速箱变质脏污的问题；也有车友想到，更换新的变速箱油，来解决变速箱脏污的问题，但是，事实上，变速箱已形成的脏污和杂质，以及阀体的堵塞，很难仅靠更换变速箱油来解决，很多车友也用自己的实践证明了单靠更换变速箱油不解决变速箱顿挫的问题。
另据很多奥迪、宝马等高档车主反映，对于这些车的变速箱在4s店或汽修厂都没有很好地办法对其进行彻底地清洁。
那怎么才能解决变速箱顿挫的问题呢？
在这方面，德国技术走在了前面。德国玛蒂以独有的快速清洁、渗透修复、润滑保护三大创新科技以及不含任何固体成分技术专利，无需拆修变速箱和更换变速箱，更能预防变速箱问题的发生。
只需在变速箱油中加入玛蒂TA，即可快速清洁变速箱里沉积的杂质和脏污，疏通在阀体上形成的堵塞，使阀体上下运动通畅，油压控制更自如，变速箱顿挫问题得以解决；更为关键的是，玛蒂TA可显著降低变速箱油温度，有效控温，根除变速箱高温造成的ATF油变质的问题，确保变速箱顿挫问题不再复发。
科技的发展，使很多不可能变成可能；而德国科技更是不断在世人的面前显示其令人吃惊的神奇，车主“变速箱顿挫”愁云终于散去！
