脂类机油是目前最好的机油吗?

发布网友发布时间：2023-08-22 02:36

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热心网友时间：2024-11-01 00:58

私家车经常跑的话没必要用酯类机油，用PAO机油是最好的选择，我用的GT魔力红，PAO基础油的机油，动力上和脂类机油差不多，但是抗衰减性能极强，能跑一万多公里，一万五千公里更换一次。

热心网友时间：2024-11-01 00:58

酯类全合成机油是一种高端的合成机油，据说是用于航空方面，你们也知道航空对润滑油的要求有多高。后面就慢慢地被应用到汽车中了。

酯类全合成机油有什么这么特殊呢？它的基础油是由有机酸和醇催化脱水而成。酯类全合成机油含有羟基氧和醇基氧等多种形态的氧原子，这就区别于一般矿物油、三类合成机油以及PAO合成机油，因为它含有极性基团。这是酯类全合成机油（YACCO)和普通全合成机油的最大区别。相对于被动性粘附的油膜，含有极性基团的酯类全合成机油是主动性吸附的油膜，在润滑的过程中，机油在部件摩擦之间形成有效的韧性油膜对润滑起着非常关键的作用，而酯类全合成机油就能做到这一点。

而非极性合成机油是通过添加剂来发挥这样的功能，主要就是依靠一定的粘稠度粘附在摩擦界面，这种粘附会随着发动机停止工作之后在重力的作用下逐渐脱落回流，油膜因此而变得很脆弱。而酯类全合成机油的这种依靠化学极性吸附所产生的油膜却能够在发动机停止工作之后继续存在，为发动机提供源源不断的润滑保护。

那么酯类全合成机油有什么优势呢？

首先，在稳定性方面，高粘度指数、高闪点、低倾点、低温流动性能好。蒸发损失小，高温稳定性能好，氧化稳定性能好，产生的积碳少、环保、生物降解性能好，发动机动力强。

其次，在热安定性方面，从热分解温度来看，分解温度更高。

再者，拥有容易吸附且稳定的油膜。容易吸附在摩擦界面上并形成稳定的油膜。即使在冷车的状态下也不会全部脱落回流，低温也能得到很好的保护。

最后，能够很好地与添加剂进行融合，共同发挥作

热心网友时间：2024-11-01 00:59

这个目前还是以合成机油为主，昆仑长城的还是可以的。