山推推土机主动被动圆锥齿轮啮合印痕怎么调整?
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发布时间:2023-08-23 16:02
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时间:2024-12-04 09:58
山推推土机主动、被动圆锥齿轮啮合印痕的调整:
目前推土机*传动减速器所用的齿*多为螺旋锥齿轮,齿形曲线有圆弧。为了使齿轮副能正常地工作,两齿轮的齿侧间隙和齿面接触区必须正确,而两者尤以齿面接触区更为重要。
检查齿轮啮合位置是否正确,一般是用齿面的接触印痕来判断,在齿面上涂上薄薄一层红油,然后转动齿轮,使其相互啮合数次后,观察齿面上所压出的红色印痕。比较常见的印痕位置是偏大或偏小,以及偏齿顶或偏齿根的接触。调整时,则利用改变两圆锥齿轮作相互靠近或离开的轴向移动来进行。
推土机的*传动装置(驱动桥)是在变速器与转向离合器之间的传动机构。其作用是将变速箱下轴传来的转矩放大,并改变旋转方向将转矩分别传给左右转向离合器以至最终传动齿轮,使推土机行走。*传动装置主要由减速器主、被动圆锥螺旋齿轮、被动圆锥螺旋轮轴、圆锥轴承及联轴器等组成,由于维护不当或使用过久等,均会使*传动装置发生异响和过热等故障。
*传动装置常出的故障是在工作时出现异常响声或过热。引起这些故障原因与本章第二节变速器异响和过热的原因基本相同,在此介绍减速器的圆锥齿轮正确啮合印痕的调整和轴承间隙的调整。