想骑自行车上班锻炼。本人女，身高1.6，同志们帮推荐（捷安特、美利达、喜德盛、永久 ）自行车，价格1500内

发布网友 发布时间：2023-08-23 00:51

我来回答

共6个回答

热心网友 时间：2023-10-09 23:15

勇310就够了，15寸车架。你不要觉得价钱低就不好。
勇310和560主要是快拆差别，骑起来感觉差距不大。
烂车耐操不心疼啊。而且你要适应多种天气的，前后挡泥板，货架，配件也需要一些经费的。
车胎最好换个1.75的全地形胎，1.95你可能会觉得启动比较费劲，胎噪比较大。
爬坡是看齿比的。勇士的齿比设计对爬坡还算挺照顾的，高速的时候会有力量断档。不过基本上很少有人2-7，3-6以上的。
你要想骑的轻松，半公路的发现者500倒是挺不错，而且是24速，力量衔接更好，但是你有段号称坐在汽车里都弹得不行的烂路，那就不好使了>_<。
骑行的话女性一般也不乐意把腿骑粗，高踏频，低力量是最好的。15km/小时的巡航很容易做到的。

热心网友 时间：2023-10-09 23:16

针对你的问题我给你一些意见：
一，爬坡省力。选择有避震锁死功能的山地车。或者硬叉的也可以。2000元任何品牌的自行车重量都没优势，半斤八两的水平。所以不要太关注重量而应该考虑避震器能否锁死防止泄力。
二，车型尽量选择女式山地车。女式山地车设计考虑了女性的身体情况，所以车架几何设计更适合你。当然，小号的男式山地车也可以骑，但是车架来说选择15寸以下的比较合适，比较难找。
三，折叠车虽然轮子小但是并不代表就难骑。速度快慢的话在于齿比的调整，有变速的折叠车爬坡比较省力，比如经典的大行sp8。平坦路面时速完全可以达到20km，很容易。
四，关于品牌。捷安特美利达喜德盛都不错，至于永久还是不要考虑了吧。技术和研发都滞后了。
五，价格方面越贵越好，一分钱一分货。买预算里最贵的没有错。性价比方面来说，喜德盛高于美利达高于捷安特。另外关于具体车型，勇士和公爵是个分水岭，有钱不建议勇士。几百块的差距骑行踩踏感是不同的。
六，骑行方式的问题会影响你的状态，正确的骑行技巧的运用是可以避免不必要的劳累和运动伤害的。运动劳累和车有关系但是和人的关系也很大。

热心网友 时间：2023-10-09 23:16

我买的是汉特2.0有杠的不知你合不合适，前避震的，弯把的，有挡泥板，后坐架前面还能安装框架，放东西方便，个人比较喜欢，现在的车子有挡泥板的不怎么多，都是自己买来安装的，然后有后架搭个人什么的也不错…弯把的，可以不用拱背（拱太长），骑着比较舒服，新车都这样…宽轮胎的…窄轮胎速度快省力，但不耐用，自己可以想一下，宽轮胎接触面积大稍费力，这点力可以无视，根本没什么感觉，宽轮胎深纹路的防滑，我当初买车前也挺纠结的，想要有这样，也有那样，买什么样子的…最后一眼看中这辆车子，配置是比较齐全的了，名字捷安特汉特2.0图片你自己去搜，我手机党一个自己去看看吧…哦价格在900到1300之间各地区价格不同，哎…现在的车真贵，当初我那辆才300多，6年多了被偷了，没有避震的变速车，虽然破烂，但骑出感情了，舍不得，悲剧，好好珍惜自己的爱车…

热心网友 时间：2023-10-09 23:17

考虑到城市路面短距离骑行通勤车就可以满足，通勤车一般都在1000以下，至于牌子像捷安特，永久之类的老牌子都可以，毕竟通勤车没太高的技术要求
你说到有段路面不好，那就提到了山地车，山地车至少都有前避震，我不知道你说的糟糕路面有多长，不过避震会泄力的，尤其是上坡。如果你觉得自己骑上坡挺费力，那么有了避震骑起来就会更费劲。至于可锁死的前避震，那就不是1500价位的了，要2000+。所以究竟选什么车型要看你自己了。觉得爬坡可以克服的，想锻炼自己的，可以选择美利达勇士，捷安特750，这两款价位都在你要求的2000范围。公爵650和ATX770D都是2500以内的性价比很高的车子。
专门的女款车子我不了解，不过到了车店可以根据身高选车架大小，就算不是女款也没关系

热心网友 时间：2023-10-09 23:18

如果你本身体质较差的话，单边15KM门槛有点高了，你得计算刚开始路上一个小时左右的时间，慢慢来。选择城市车或者山地车吧，捷安特的东西不错，但价格、售后是弱点。记得买车的时候如果不是光头胎（纹路很浅的）最好换了，太粗的纹路阻力很大。最好挑S（小号）的车架的，不然大了你骑着很痛苦。捷安特ATX770是山地车，算是入门里面稍微好点的。折叠车不见得慢，经常看到30KM时速的家伙，但是好的能骑得快的折叠太贵了，别指望了。保养主要是半个月用WD-40喷一下链条，WD-40网上去淘宝，本地专卖店什么的买的都是歪货！车一定要去现场试骑。

热心网友 时间：2023-10-09 23:18

wode wenti haoo sdfl ldf clx krt a