看不到车头的轿车如何判断车头右前角和障碍物的距离?
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发布时间：2022-04-25 14:37
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热心网友
时间：2022-07-05 19:48
一，开车时360度判断车子四周动态。
二，提前预判动态的发展预期，留出提前量。
三，对方向盘的掌控能力以及四周障碍物的距离判断，其中就包括右前角的最小距离。如果拿到一台没开过的车。
我的做法是首先测试一下刹车状况，然后把车开到一个墙边，按自己的判断尽可能地将右前角靠近墙壁停下。
然后下车观察距离，再坐回车内，找准可视范围右前角的极限和墙壁的距离参照值。
至此，现在这台新拿到的车就可以完全掌控了。
热心网友
时间：2022-07-05 21:23
两种方法：
1超出这个范围就可能要出边线了。
2、判断离右边离障碍物（行人）的距离
新手如何判断与前车障碍物的距离
方法/步骤
首先我们是新手，我们就要放低姿态，不要以为拿到驾驶证就会开车了，其实我们离成为真正的驾驶员还有很长的一段距离呢。当我们要驾驶一部新车时，一定要大致对车子的尺寸大致有所了解，这样我们在停车，转弯，掉头的形势过程中就可以减少汽车的挂蹭。
一般我们的车尾都会装雷达或者倒车影像，就是方便我们进行位置判断，可有部分车头是不好装雷达的，当然我也很少看到在车前面装倒车影像的。对于新手来说判断前车头与障碍物的距离就会产生较大的偏差，停车时或者停的较远或者停的较近。判断车头的位置有一个方法就是找一个参照物，而最好的参照物就是后视镜。
比如我们在等红灯时如何停到停止线之内，距离又比较合适，观察后视镜就是一个最简单而有又方便的方法。如果我们停车时前面是一面平墙或者有条停车白线也可以用此方法。如图：
路上停车时又如何判断车头与前面障碍物的距离呢？列举两种情况，第一种情况，前面是车时，主要是看前车的保险杠，一般小轿车的尾部距离地面都是在42厘米左右，当我们能看到前车轮胎的下边缘距离我们车的距离约4.6米，如果我们看到前车保险杠的下缘时，也就是我们看到垂直距离约45厘米，距离我们的车的距离约2.5米，如果我们看到前车保险杠的上缘时，也就是我们看到垂直距离约65厘米，距离我们的车的距离约0.8---1米，当我们侧方位停车时，当我们看到前车保险杠上缘偏上一点时，垂直距离约70公分左右时，那我们就要十分小心了，因为我们距离前车也就30厘米了。
当我们在路上行驶时如何判断前车头与行人的距离呢，同样的道理，当我们看到行人的脚后跟时，我们距离行人约4米左右，如果我们看到行人的膝盖时，垂直距离约45厘米高，我们距离行人约2.5米左右，当我们看到行人的臀部时，垂直距离约75厘米高我们距离行人就很近了，就赶紧刹车吧，因为我们距离行人已经只有30厘米，
热心网友
时间：2022-07-05 23:14
1、巧用标记。分别在前挡内侧做好左中右三个标记，做标记时应该调整好座椅，按正常开车姿势坐好，观察标记时，眼动头不动，看离车最近的地方。要掌握好车辆前方的观察死角，从挡风玻璃下边沿看不到路面的地方算起，一般是3米，坐正姿势到前保险杠一般是2米，到右前拐角是2.5米。
2、安装辅助设备。随着汽车科技的进展，车载电子设备的成本都大大降低了，很多汽车厂商已经标配前后置雷达或者360度全景摄像头了，去汽车美容店加装一下也花不了多少钱，特别对新手来讲，还是很有帮助的。
3、车头边缘与前车的轮胎下缘重合。当轿车车头边缘刚好接触到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。
4、车头边缘与前车保险杠下缘重合。当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。
5、车头边缘与前车保险杠上缘重合。当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。
6、车头边缘与前车车牌下缘重合。当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。
热心网友
时间：2022-07-06 01:22
首先我们看一下右前角极限距离如何判断，现在车辆右前角位置有人站立，
我们看一下车内视角看到的情况，在车内刚好看到引擎盖右前方边缘位置对齐到行人手指部位，
记住这个位置，具体可能会因为车外人物身高而有所差异，可以灵活掌握一下，这就是车辆前保险杠右前角有人时的极限距离了。
接下来我们再看一下车头距前面石墩的距离，以大约80厘米的步幅迈步往前迈4步，
然后还有一小步大约60厘米，总距离大约3.8米，
也就是说在车内看到引擎盖边缘对齐到石墩这边地面1米的位置，前保险杠距离石墩大约3.8米。
接下来我往前移动车辆，看看更近一些的距离变化。挂前进挡起步往前走，目视引擎盖边缘对齐到石墩底部时停车，
现在下车再步测一下实际距离多少，还是以大约80厘米的步幅迈步往前2步，
然后还有一小步大约60厘米，总距离大约2.2米，
也就是说在车内当看到引擎盖边缘与石墩底部对齐时，前保险杠距离石墩大约2.2米。
接下来我继续往前开车，目视引擎盖右前边沿与石墩顶部对齐时，也就是说即将看不到石墩时还有多远，好的，现在只能看到石墩顶部一点点，
即将看不到了，现在空挡拉手刹下车步测一下。不到一步之遥，大约60厘米的距离，
目测这个石墩的高度大约在30到40厘米之间，也就是说，在车内看到外面30到40厘米高度障碍物顶端时，距离大约只有60厘米了。
我现在站在正面角度看一下车辆的姿态和左右障碍物情况，现在可以看到车身左侧是一辆摩托车距离已经很近，石墩刚才正对副驾驶位置，通过两次前进向左打方向，现在车辆已经移动到石墩的右侧，
石墩刚好在引擎盖位置看得到一点点。
记住这是车辆往前移动时最后一次在车前看到石墩了。换句话说，假如明明知道车前有障碍物但是你看不到它，那就说明灯下黑，已经距离你小于60厘米，此时盲目动车就很可能刮蹭到车身了。
现在我已经确定的知道了石墩的位置，或者说，在开过来的时候我已经记住了石墩的位置，接下来我继续往前开，看车头过了石墩后，何时能在后视镜中发现石墩，何时拐弯不会蹭到石墩。挂前进挡往前开，在外景中看到石墩大约与B柱对齐时，
在车内看一下哪里可以作为你的参照点，车内往外看可以看到驾驶员大约与路锥对齐，
因为路锥和石墩是在一条横线上的，左边对齐路锥就意味着右边也对齐了石墩，再看一下右边驾驶员与石墩一线也是大约对齐，
虽然看不到最近一个石墩，但是可以把远一点的石墩做参照物。通过这个位置对齐可以准确的知道车身往前走行进到哪个位置了，因为石墩和车身距离太近，现在还不能拐弯，要继续往前开。
那在石墩与车身这么近的情况下，车身往前开到哪个位置才能拐弯呢？继续往前走当后轮即将通过石墩
