单踏板模式引发网友质疑,这到底是新技术,还是设计有缺陷?

发布网友发布时间：2022-04-25 16:24

共5个回答

热心网友时间：2023-10-17 04:52

近日，有网友表示把“动能回收功能”与加速踏板相结合，让加速踏板具有明显制动效果这一违背常理、违背汽车百年驾驶习惯的设计已经引发了无数的误踩加速踏板的交通事故。对此，工信部回应：制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。有网友表示，单踏板模式很好用。也有网友觉得，考驾照时需要多加一个电动汽车科目了。

对此，工信部回应表示，制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。对于车辆系统功能和安全概念属于车辆设计开发过程中应遵循的方法，相关文件一般在生产企业保存。 我认为单踏板驾驶模式是一种新技术。这个驾驶模式对驾驶人的操控习惯改变比较大，如果此前没有新能源车驾驶经验或者没有机动车驾驶经验，建议谨慎使用。

一，单踏板驾驶模式是一种新技术。

单踏板驾驶模式：就是动能转化为电能时，放开“电门”（油门），车会制动，会停下来。转化率的多少，各类电车的设计不同，有些调高点，车停得快，有些调低点，停得慢。简单来说只要踏板，就能实现起步，加速，减速等操作。这种技术确实可以很好的改变驾驶人的驾驶习惯，但对那些不熟悉操作的新手来说确实不太友好，很容易造成把油门当刹车用的情况。

二，接受不了的新技术最好不要去用。

这些年来特斯拉车子的故障频发不断，网友对特斯拉的评价越来越差，其实不光是车的问题，也有的是人为的问题，有些人只是为了赶潮流追时髦才买的新能源电动车，此前对这种系统并无详细的了解，导致自己操控起来很不方便，因此自己接受不了的东西就不要轻易去尝试，免得给自己带来麻烦。

热心网友时间：2023-10-17 04:52

我认为这是一种设计缺陷，因为这样的设计可能并没有任何的作用，而且还会带来反作用的，这也会让更多的人不适应。

热心网友时间：2023-10-17 04:53

有缺陷，而且这样的踏板根本就不达标，同时也存在着特别严重的安全隐患问题，而且会伤害到使用者的生命安全。

热心网友时间：2023-10-17 04:53

这是一种设计的缺陷，而且我觉得这样的话也是非常不安全的，并且也存在着很大的安全隐患。

热心网友时间：2023-10-17 04:54

这是设计有缺陷。因为这样的模式是非常不好的，而且也是特别难操作的，所以很多人都不是很喜欢。