发布网友 发布时间:2022-04-25 23:50
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-19 04:13
8月1日,中国铁路北京局集团有限公司宣布,京津城际列车全部更换为“复兴号”中国标准动车组列车。根据此前的安排,8月8日起,京津城际“复兴号”列车将提速至350公里运行,预计两地运行时间将由35分钟缩至30分钟以内,京津双城生活将进入新速度。这也是继京沪高铁“复兴号”提速至350公里后的第二条实现设计最高时速运行的高速铁路。
十年来,京津城际铁路的开通极大改善了沿线的交通条件,开启了京津两地的双城生活。目前已累计发送旅客2.5亿人次,相当于减少6250万辆小汽车(4人一车),每天减少17100余辆汽车在京津间穿行。以一辆小轿车百公里油耗10升计算,行驶100公里排放的二氧化碳量约为27千克,十年间减少二氧化碳排放168.5万吨。
其每日开行列车数量,也由最初的47对,增至现在的108.5对,增幅达130%。京津城际铁路自2008年8月1日开通运营以来,旅客发送量逐年递增,2018年上半年发送旅客1486.2万人次,日均运送旅客8.2万人次,远超2008年日均运送旅客4.9万人次。
京津城际铁路开通后公交化运营的方式让北京和天津这两个人口超过千万的特大城市形成了“半小时经济圈”,“双城生活”同城化。而作为京津城际停靠站武清站所在的武清开发区,其接受京津双城发展的辐射效应也日益突出。