逍客自动挡长下坡或长上坡怎么用挡合理?

发布网友发布时间：2022-04-25 23:52

共3个回答

热心网友时间：2022-07-07 03:04

长下坡：

在没有坡道缓降功能的情况下，于长下坡的时候使用手动模式，此时将挡位控制在低档位、用发动机制动来控制车速，可减少刹车次数、避免刹车过热影响制动。

一般来讲，使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，比挂 D 挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。

长上坡：

长上坡的时候将挡位*在 1 挡，以应付频繁的陡坡起步。实际上，这样操作对变速箱也是一种保护。

再次，如果在坡度变化大的山路上使用 D 挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。

所以，在山路上行时可以使用手动模式*挡位，将挡位*在2、3挡保证低扭充足，爬坡更有力。同理，在坡度变化大的山路上下行时，也可以将挡位*在3、4挡，用发动机制动控制车速。

扩展资料

自动挡除了长下坡或长上坡，在高速公路上需要超车的时候可以这么操作：

切换到手动模式，手动降挡然后踩油门就可以轻松超车。这个原理很简单，就是利用变速箱降挡之后车辆获得了低挡位的大扭矩瞬间提速，从而更快地完成超车动作。

这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至 2、3 挡，而是在当前挡位上降低一挡，比如保持发动机转速在 2500转左右，便能获得超车提速所需的足够扭矩。

参考资料来源：百度百科-逍客

参考资料来源：百度百科-自动挡

参考资料来源：人民网-自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道

热心网友时间：2022-07-07 04:22

逍客用的是CVT无极变速箱，不过没有L低速挡，可是有手动模式可以用，从D档状态下切换到手动模式然后用一档行驶

热心网友时间：2022-07-07 05:56

可以拨到手动挡，用低速挡。