比亚迪右前轮咯噔响是怎么回事
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发布时间:2023-09-27 08:18
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时间:2024-08-26 01:16
比亚迪 右前轮咯噔响的原因:1.减震器平面轴损坏;2.前轮减震器的缓冲橡胶老化;3.下摆臂球头松旷、间隙过大;4.平衡胶套松旷间隙过大。
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化,是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。
减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样的情况,只要把减震器上老化的橡胶更换掉,就可以解决问题了。
除此之外,还有以下两种可能:
1、摆臂球头:下摆臂球头松旷,间隙过大,汽车颠簸的时候就会出现异响;
2、塑料部件老化:平衡杆胶套松旷,间隙过大。
排除上述的缓冲橡胶老化以外,减震器损坏也会使汽车路过不平的路面时出现异响。减震器的使用寿命虽然比较长,但也算得上是汽车上的一个易损件;如果用车环境差,或经常暴力驾驶,难免会出现损坏或者是漏油的现象。
如果是缓冲橡胶出现老化,更换橡胶即可;如果减震器损坏或漏油,则需要更换减震器;更换减震器最好选择原厂配件,原厂的配件质量更加可靠。
如何减轻减震器的受损程度:
1、避免暴力驾驶:暴力驾驶不仅会缩短减震器的寿命,对汽车其他的零件也会产生较大的影响;
2、颠簸路减速慢行:行驶在颠簸路段或减速带的时候,尽量减速慢行,最好两个轮子同时经过减速带,这样能较好地保护车子。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019