发布网友 发布时间:2023-09-22 00:30
共5个回答
热心网友 时间:2024-12-12 00:19
看了一圈回答,没有人提到机油5000公里一换这个数值怎么来的恰好刚参与的项目最近在做这个事,我来解答一下这个“5000公里”从何而来?首先,要知道的是机油是用来干什么的?这个我相信所有人都知道,机油是用来润滑和冷却的。机械部件之间干摩擦会迅速发热,并损坏部件,此时机油起到一个润滑的作用,用来保护部件。所以机油最怕什么呢?当然是机油稀释和机油乳化!!机油稀释之后,流动性增加,剪切力下降,润滑性能下降,对部件的保护作用也下降,会加速一些部件的老化。那机油稀释和机油乳化怎么来的?缸内没有燃烧完全的汽油顺着活塞与缸壁的缝隙流入曲轴箱,造成了机油的稀释;如果油束都喷在了缸壁上,则机油稀释会比较严重。而如果机油中混入了水,则会造成机油的乳化。机油稀释正常吗?其实也正常,任何发动机多多少少都存在机油稀释的情况,但是,这个有标准。这里就要说到我们做的实验了。首先,在项目初期我们会定一个机油稀释的工程目标,这个目标要根据本身发动机硬件来决定,比如我的发动机能够承受10%的机油稀释率,而你家的发动机只能够承受5%的机油稀释率,所以我家10000公里才保养一次,而你家却5000公里保养一次。其次,这个实验怎么做得出“5000功率”和“10000公里”这个数字的。我们是按照worst case(最极端的情况)来做的。发动机在某些特殊的工况,燃油喷射时间会比较靠后,或者燃油喷射角度、喷射压力不合适,造成一些燃油没来得及参与燃烧流入了曲轴箱造成机油稀释。那么我们就专挑这种工况跑,直到跑到机油稀释率达到极限值时,比如10%,我们就建议这个车需要xx公里做一次保养。甚至有时候为了更加苛刻,会在机油中加入一点燃油,然后进行路试,测试达到机油稀释率极限需要多少公里。所以,5000公里并不是拍脑袋来的,我们也不想这个数越短越好,毕竟如果我说10000公里保养一次可能会是个卖点,没有人喜欢一台需要频繁保养的汽车。热心网友 时间:2024-12-12 00:20
想要对发动机的养护好绝对是全合成机油啦,这个是毋庸置疑的;热心网友 时间:2024-12-12 00:20
汽车3万公里可以换全合成的机油,比如说美孚或者是壳牌都是可以的,他们能增加发动机的动力减少发动机的磨损的。热心网友 时间:2024-12-12 00:21
你好朋友,根据车辆的不同,一般车辆都是更换半合成机油,单独按照车累计行驶里程。它的保养项目有机油机油滤芯空气滤芯空调滤芯和燃油滤清器是必须要进行保养更换的,然后就是清洗保养项目清洗节气门和喷油嘴。在机油的选择方面,如果推荐的话,当然推荐全合成机油,因为全合成机油自清洁效果非常不错,连续使用的情况下,发动机内部永远是金*的,可以有效的提高发动机的使用寿命,从机油的流通性以及剪切力方面来考虑,可以有效的提高机油的压力,减少发动机正常磨损消耗带来的噪音。由于全合成机油的价格比较高,但是它的保养里程可以达到1万公里365天,所以从这方面来考虑并不会太奢侈,是一种比较不错的选择。热心网友 时间:2024-12-12 00:22
根据车辆的不同,一般车辆都是更换半合成机油,单独按照车累计行驶里程。它的保养项目有机油机油滤芯空气滤芯空调滤芯和燃油滤清器是必须要进行保养更换的,然后就是清洗保养项目清洗节气门和喷油嘴。在机油的选择方面,如果推荐的话,当然推荐全合成机油,因为全合成机油自清洁效果非常不错,连续使用的情况下,发动机内部永远是金*的,可以有效的提高发动机的使用寿命,从机油的流通性以及剪切力方面来考虑,可以有效的提高机油的压力,减少发动机正常磨损消耗带来的噪音。由于全合成机油的价格比较高,但是它的保养里程可以达到1万公里365天,所以从这方面来考虑并不会太奢侈,是一种比较不错的选择。