发布网友 发布时间:2023-09-26 21:52
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热心网友 时间:2024-12-01 13:59
朝俄恢复铁路运输详情如下:
俄罗斯恢复了与朝鲜的铁路运输,向朝鲜运动送了30匹良马。为了运送30匹马而恢复两国间的铁路运输,是不是有点太夸张?而马下了火车之后呢?总不能空着回去吧?既然是运送马匹,用敞篷车皮的可能性不大,起码说也应该是闷罐车吧?这种车能拉什么回去呢?越想越觉得有意思。
不过听说苏联时期给了朝鲜许多武器,朝鲜这些年一直也用不上,说不定这次搭便车会退还给俄罗斯也说不准。当然,如果是运输武器,车上有士兵押运也很正常。
另外,大概是2019年底吧,由于联合国对朝鲜的制裁*逐步落实,朝俄之间的贸易额已经小到不需要火车这种运输工具了,所以两国之间的铁路线就停运了。特别是俄罗斯那边,由于地广人稀,这条铁路线近两年已经基本荒芜了。
朝俄之间如今重新恢复铁路运输,俄罗斯今后除了向朝鲜运送一些粮食或石油之外,还能运送什么呢?再说了,中朝之间的铁路运输也于9月26日恢复了,朝鲜的民生物资保障中国也会给的,用得了这么多列车往返朝鲜吗?而且时间还赶得这么紧凑,相差不过一个月零八天,这是不是显得有些拥挤呢?
不过我还听说,中俄之间的铁路运输目前非常紧张,新增加的三条铁路都还在紧张的建设中,说不定先借到朝鲜也未可知,起码说也能让朝鲜挣个过路费什么的,也算是一举三得吧。当然,也有人说朝鲜军队要借用俄罗斯的训练场进行演习,为应对韩国换届后的不断挑衅做个准备。
如果是这样的话,几十万大军的往返调动,没有大型运输工具也确实是不行的。再者说了,朝鲜支援顿巴斯地区建设的劳务大军即将启程,也需要铁路运输才能保证大量人员安全往返,看来朝俄目前恢复铁路运输的意义还是非常重大的。
还有就是,俄罗斯曾警告过韩国,如果敢向乌克兰提供武器的话,俄罗斯会升级朝鲜的武器装备。现在的韩国将武器变相出口到波兰,而波兰又是西方武器进入乌克兰的最大中转站,其意图俄罗斯是看的很明白的。所以,朝俄恢复铁路运输也可能与俄罗斯兑现诺言有关。