发布网友 发布时间:2023-09-25 15:18
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热心网友 时间:2024-12-05 01:44
#选车理由 选车这件事是从结婚后才提上日程的,最开始其实和媳妇商量的目标是5系和E这类的C级车。但无奈自家小区是地下立体车位,对于车型大小尺寸要求太高了~所以C级车直接就变成了不太可能的目标,正好这时候身边哥们儿入手了一台530Li,经过几次试乘试驾~发现车绝对没毛病而是到了自己身上之后发现了些许油腻感(别不是说我哥们儿油腻哈~啊哈哈玩笑了)毕竟还没到30岁,应该选一台更年轻个性点的车~所以直接又把目标换到了BBA的B级三杰上面,C的1.5T、真是让我无话可说直接再见(我其实是个很喜欢benz的、但也没法接受1.5)之后的看了新A4 但感觉没有媒体上的那么惊艳~之后只有新款的G28了 所以毫无疑问直接拿下~其实买车也没那么难~#最满意 全新换代的外观~内饰已经比历代宝马好了太多~尤其是ID7的系统呈现的仪表和中控画面~动力操控方面日常代步足够~而且得易于ZF8速的变速箱油耗方面还是出乎意料的好~我车刚提车一周 半箱多一小格已经跑了五百多公里~后排座椅舒适度和路过坑外地面的减震效果很满意 #最不满意 堵车低速蠕行的时候,1-2档还是有明显的顿挫感。一晃一晃的#空间 本人187坐在驾驶位上调到合适距离、我的后排空间也是足够使用。腿部一点都不会出现顶腿的现象。前排美中不足我觉得要是有一个专门放眼镜的地方就好了~后备箱空间日常摆放也是没得挑~要是能有后排座椅放倒的功能就更加完美了。#外观 前脸的LED日间行车灯从天使眼换到了这代新设计的泪痕效果~审美这方面各有所好 我还是觉得新款更有新鲜感~后面尾灯的造型对于之前变化比较大~凸出来的的线条显得车尾整体更有张力~#内饰 内饰已经往豪华方向靠拢了不少~整体的液晶仪表盘和中控的屏幕相互呼应~ID7的操作系统也加分不少#动力 我这款的2.0T低功率对于正常家用已经很足够了~初始低扭还是相应很快~起步线性~#操控 操控是宝马最擅长的~G28这代整体悬架调校更偏向舒适、更适合家用。专项方面依然是很精准、方向盘的幅度与车头的实际转向反应跟快~指哪打哪的效果#舒适性 前排座椅的两侧支撑和腿部延伸的承托还是很舒服的~对于驾驶帮助很大~后排坐垫太柔软了 再加上头部的小枕头后面已经有种行政车的即视感~#油耗 目前刚提车一周,第一箱油跑了一半多一点。实际里程达到了500公里出头~电脑给出的平均油耗是8.4L 个人还是很满意