发布网友 发布时间:2022-04-25 19:57
共3个回答
热心网友 时间:2022-06-16 23:47
双离合变速箱,顾名思义,这种变速箱有两组离合器,在换挡的时候,两个离合器是交替进行的,所以双离合变速箱有着极快的换挡速度,这是其他变速箱无法取代的优势,所以可以看到很多追求速度的跑车或者超跑都会搭载双离合变速箱。
第二个优势也是由于第一个优势而产生的,由于换挡速度快,所以双离合变速箱也要比其他的变速箱更加省油,发动机不会因为频繁换挡而大量损失扭矩,这样的好处就是加速快,并且更加省油。
双离合变速箱相比于其他的几大自动变速箱,也存在一些不足之处,比如低速换挡会存在一些顿挫,这个现象在大众旗下的很多车型中都可以发现,另外双离合变速箱存在干式和湿式两种,干式容易过热、湿式又会增加成本。
但是如果经常在城市中行驶,那么双离合变速箱的表现可能就比较糟糕了,特别是干式双离合,另外很多国产双离合变速箱的糟糕表现也是让很多网友对双离合失望的原因之一。
双离合,即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
热心网友 时间:2022-06-16 23:47
你好根据你的描述,大众干式双离合变速器存在换挡顿挫现象,并且随着公里数的增长,这种顿挫现象越来越剧烈,这是毫无疑问的,现在10万公里,每次踩油门加速时,总会感觉这款车猛得咯噔一声,在城市路况低速行驶时,还可以的,希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!热心网友 时间:2022-06-16 23:48
你好! 干式双离合也不是说容易坏 只是相对湿式的而言故障率高点 目前来说干式双离合器变速箱,由于离合器是干式结构,在较拥堵路段行驶时很容易出现高温过热的情况,变速箱出于自我保护就会停止过热离合器运转,所以时常会出现变速箱奇数挡或是偶数档失效的情况!如果有疑问可以咨询当地经销商或者维修站用电脑检测下 希望帮助到您 望采纳