发布网友 发布时间:2022-04-25 19:25
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热心网友 时间:2023-10-14 11:13
因为路上开车追尾就因为是后车,所以在事故发生后报案,交警询问过程后直接定责,是后方车辆全责,但因为是连环追尾事故,经过询问后中间车辆的陈述后,依然判定后方车辆全责,但凭借小编多年的驾驶经验,最后通过交警队调取录像方式,属于瞬间连环追尾,除了前车没有责任之外,后面两车均有责任。
如果发生正常的两车追尾事故,那多半是后车责任,如果是连环追尾事故,具体问题具体分析了。当然追尾事故的定责后方责任也不是全部的,比如一些盲故的因素。目变道和恶意倒车的“碰瓷儿”因素,也是导致追尾事。
发生的追尾事故为例来说,发生追尾是因为前车突然紧急刹车导致,但为什么前车突然刹车,这不是责任判定需要追究的,因此保证不追尾是后车的义务,所以说我们只能在开车上路时眼观六路耳听八方加倍小心了。
热心网友 时间:2023-10-14 11:13
那你得看是什么车了,如果前车是个薄皮大馅的日系车,后边是个大切诺基,我想追尾后受伤严重的肯定是前车,要是前车是个大切诺基,后边是个斯太尔大货,如果追尾了我估计秒杀大切。同样车辆,感觉后车应该更厉害一些。因为后车速度快,动能大,撞击前车后急剧减速,受到的破坏力大,损坏程度也应该大一些。热心网友 时间:2023-10-14 11:14
一般来说追尾车辆后车损毁程度会比较重。因为车头部分的设备较为密集且价位较高,出现碰撞后维修费用较高。并且为了保护驾乘人员的安全,现在很多车都有安全设置,出现较大碰撞后,发动机下沉。具体情况具体分析,情况不一样。热心网友 时间:2023-10-14 11:14
要看什么车和车速。如果前车是个卡车,后车车速超过60km,基本上前脸就没了。
正常的装机测试如下
这是进口车的测试,如果换成国产车,不死人就是好的。