老司机热衷于手动挡鄙视自动挡,到底是为什么?
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发布时间：2022-04-25 17:30
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热心网友
时间：2023-10-13 10:07
“老司机”们为什么要鄙视自动挡？
从我的了解来看，“老司机”们有这样的想法，主要有几方面的原因。
一、对操控感的盲目迷信。似乎在车流中不停的加减档、变速穿插很HIGH的感觉，实际上，大多数时候，被工作折磨得不*样的老司机，哪有那么多*去玩飙车、漂移？
二、油耗的问题。以前较老的款式车型，通常都会同时提供自动挡和手动挡的不同配置，一般的测试数据来看，似乎手动挡会比同款自动挡的百公里油耗能够节省个3-5%左右，这也会给那些对油耗吹毛求疵的人一种感觉，看自动挡费油！不过拍脑袋想想，你一个月开个1000公里，500块钱的油钱，5%也就差个25元，一包烟的价钱，你至于吗？
三、有一些资深的老司机，确实是开了2、30年车的老师傅，对手动挡的车型非常熟悉，能够驾驭的很熟练，对于更加傻瓜型的自动挡车，自然而然会表现出不屑一顾的情绪。
四、自动挡车型的波箱结构更复杂，维修便利性不如手动挡波箱。不过，有几个人自己去修车的？
相比手动挡，自动挡的这些优势是不能忽视的
其实，手动挡作为一种早期的传动换挡技术，确实存在结构简单、稳定可靠的特点，但是，作为一种提供便利性、舒适性的耐用消费品，追求的必然是方便、舒适为主，那么，自动挡相比于手动挡还是有很大的优势的。
一、舒适性
开过手动波的车型都知道，驾驶过程中需要反复的踩离合换挡，尤其是城市拥堵路段，需要频繁的半联动换挡，起步、停车，都需要双脚双手的反复协同，短时间还好，如果是长时间拥堵，会特别疲惫，尤其是双脚很累，我曾经在广州经历过几次长达数小时的大堵车，开着手动挡把自己折腾惨了。
后来换了自动挡的汉兰达，一脚搞定加油刹车，舒适性好太多了。
二、不容易对波箱造成冲击磨损
行车过程中，因为变速换挡的时候，需要松油门、踩离合换挡，这个过程中一旦动作不到位，就容易出现卡滞的情况，导致波箱换挡齿轮受到冲击，容易对波箱造成伤害，尤其是一些喜欢快速换挡的司机，容易遇到这样的问题。
三、节能环保
这几年混合动力、纯电动等新能源车型逐渐变得普及起来，这类新能源车全都是自动挡车型，而且综合能耗水平很低，如果继续沉迷手动挡车型，那么只能选择燃油车，在养车成本方面需要支付更多的资金。
综上所述，手动挡和自动挡各有优缺点，不能单纯地说哪种好或者哪种不好。选车购车要根据自己的用车习惯，用车环境等综合考量。适合自己的，才是最好的。
