三轮摩托车怎么去判断轮胎是不是单边?

发布网友发布时间：2023-09-08 03:34

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热心网友时间：2023-10-06 05:21

摩托车轮胎偏向一侧磨损较大，可以检查减震器是否左右软硬不一样，平叉或车架是否变形，轮辋是否不正，轴承是否损坏，轮胎是否安装不当等，这些原因有可能造成轮胎偏磨。另外，由于公路路面设计及驾方式问题，摩托车轮胎大多左侧磨损相对大一些，路面是中间高两侧低，我国交通是靠右侧行驶，且摩托车驾驶员从左侧上车，平时车向左侧倾斜的机会比向右要多很多，这也会造成轮胎左侧的磨损可能会略微大一些，如果是这样属正常的。
现在的轮胎花纹大部分都有方向了，轮胎一般有对称花纹、单项花纹以及非对称型的花纹，除了前者没有方向外，后面两种都有方向，装胎的时候，在胎侧或者胎肩基部找下out或者in的标志就是外侧和内侧的方向了
造成这种现象，有几种因素①车子摔过，龙头被摔后，一边高、一边低②三轮车的减振或前叉因为被摔，偏离了竖直方向，向一侧偏多③可能是轴承有破损，一边破了，一边未破④容易被忽视的，三轮车的后斗，有一边高一边低（最主要是减振的弹簧钢板伸屈度不一样，或者一边弹力尚好，一边已经基本无弹力。

前面的龙头部分只是为了平衡后面的，造成一边高、一边低的现象⑥轮胎一边气足，一边破胎或没气也有可能