高铁的起点和始发站有什么区别?
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发布时间：2022-04-25 21:20
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时间：2022-06-17 15:14
高铁的起点和始发站没有区别。
第一高铁和动车的车票开头字母是不一样的，高铁车票开头字母是G而动车的车票开头字母是D。
第二动车它指的就是列车而高铁是铁路，采用高级建设技术修建的铁路。
第三表面上他们速度一样。但实际上，动车的目标速度一般都是200公里每小时，而高铁的速度是大多都大于300公里每小时，当时也有速度在250公里每小时左右的高铁。
根据实际情况做出一定的调整！真正乘坐上动车和高铁，你在车上其实感觉不到任何速度上的区别，但是时间总是不会骗人的，起点相同，终点相同，高铁所需要的时间就会比动车所需要的少。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含）。
运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家*将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h*互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。
