发布网友 发布时间:2023-09-16 14:45
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热心网友 时间:2024-12-05 12:06
公路设计没有路基的承载力规范。
路基地基只要求:填方路基的填料(CBR值:土壤颗粒锤击试验指标)和填料的压实度(对于软基,又有软基处理方法);挖方路基只有对超挖部分回填材料有要求(同填方要求)。只有在路面设计前,有测量路基弯沉的要求。
路基地基承载力不够120kpa需要进行换填;涵洞基地承载力小于200kpa需要进行换填。换填可以根据不同的地质可以采用:砂砾换填、抛石挤淤、水泥土处理等换填方法。
扩展资料:
路基地基承载力确定方法
1、原位试验法(in-situ testing method):是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括(静)载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。 [1]
2、理*式法(theoretical equation method):是根据土的抗剪强度指标计算的理*式确定承载力的方法。
3、规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全相同,应用时需注意各自的使用条件。
4、当地经验法(local empirical method):是一种基于地区的使用经验,进行类比判断确定承载力的方法,它是一种宏观辅助方法。
参考资料来源:百度百科--地基承载力
参考资料来源:百度百科--路基(土木工程)