金属焊接的发展

发布网友发布时间：2023-09-18 05:02

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热心网友时间：2023-09-22 05:25

焊接是汽车领域中不可或缺的加工工序，它采用加压或加热或者两者并用的方式使工件达到永久性连接的过程。尤其是在车身，车架，发动机等大的零部件有举足轻重的地位，而电阻焊具有生产量大，焊接变形小，效率高，便于操作，自动化程度高，低能耗等特点，比较适合汽车车身薄板及其零件的焊接。所以本课题旨在保证产品件焊接质量的同时通过优化参数，降低能耗及设备损耗，提升经济效益。1 实验原理电阻焊是将被焊工件压紧在两电极之间，然后施加一定电流，并利用电流流经工件接触面或邻近区域时所产生的电阻热效应，将工件加热至熔化或塑性状态使之形成金属结合的一种焊接工艺。电阻焊主要有四种：点焊、缝焊、凸焊、对焊。凸焊主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件。凸焊的种类很多，除板件凸焊外，还有螺帽，螺钉类零件的凸焊、线材交叉凸焊、管子凸焊和板材 T 形凸焊等。作为电阻焊的一种，螺母点焊即凸焊又具有以下多个优点：①在一个焊接循环内可同时焊接多个焊点，生产率高，没有分流。②电流密度大可用较小电流进行焊接，并且形成较小熔核。③凸点位置准确，各点强度比较均匀。④可减轻另一工件外露表面上的压痕。凸点的作用是将电流和压力局限在工件的特定位置上，其形状和尺寸取决于应用的场合和需要的焊点强度。一般情况下平板较薄时采用小凸点，较厚时采用大凸点。低碳钢螺母凸焊时应采用较短时间，否则会使螺纹变色，精度降低；电极压力也不能过低，否则会引起凸点移位，强度降低，并损坏螺纹。

热心网友时间：2023-09-22 05:26

焊接自动化技术的现状与展望
随着数字化技术日益成熟，代表处动地接技术的数字焊机、数字化控制技术业已稳步进入市场。三峡工程、西气东输工程、航天工程、船舶工程等国家大型基础工程，有效地促进了先进焊接特别是焊接自动化技术的发展与进步。汽车及零部件的制造对焊接的自动化程度要求日新月异。我国焊接产业逐步走向“高效、自动化、智能化”。我国的焊接自动化率还不足30%，同发达工业国家的80%差距甚远。从20世纪未国家逐渐在各个行业推广自动焊的基础焊接方式——气体保护焊，来取代传统的手工电弧焊，已初见成效。可以预计在未来，国内自动化焊接技术将以前所未有的速度发展。　　高效、自动化焊接技术的现状　　20世纪90年代，我国焊接界把实现焊接过程的机械化、自动化作为战略目标，已经在职各行业的科技发展中付诸实施，在发展焊接生产自动化，研究和开发焊接生产线及柔性制造技术，发展应用计算机辅助设计与制造；其中药芯焊丝的增长幅度明显加大，在未来20年内会超过实芯焊丝，最终将成为焊接中心的主导产品。
焊接自动化技术的展望　　电子技术、计算机微电子住处和自动化技术的发展，推动了焊接自动化技术的发展。特别是数控技术、柔性制造技术和信息处理技术等单元技术的引入，促进了焊接自动化技术*性的发展。　　（1）焊接过程控制系统的智能化是焊接自动化的核心问题之一，也是未来开展研究的重要方向。应开展最佳控制方法方面的研究，包括线性和各种非线性控制。最具代表性的是焊接过程的模糊控制、神经网络控制，以及专家系统的研究。　　（2）焊接柔性化技术也是着力研究的内容。在未来的研究中，将各种光、机、电技术与焊接技术有机结合，以实现焊接的精确化和柔性化。用微电子技术改造传统焊接工艺装备，是提高焊接自动化水平淡的根本途径。将数控技术配以各类焊接机械设备，以提高其柔性化水平，是当前的一个研究方向；另外，焊接机器人与专家系统的结合，实现自动路径规划、自动校正轨迹、自动控制熔深等功能是研究的重点。　　（3）焊接控制系统的集成是人与技术的集成和焊接技术与信息技术的集成。集成系统中信息流和物质流是其重要的组成部分，促进其有机地结合，可大大降低信息量和实时控制的要求。注意发挥人在控制和临机处理的响应和判断能力，建立人机圣诞的友好界面，使人和自动系统和谐统一，是集成系统的不可低估的因素。　　（4）提高焊接电源的可靠性、质量稳定性和控制，以及优良的动感性，也是着重研究的课题。开发研制具有调节电弧运动、送丝和焊*姿态，能探测焊缝坡开头、温度场、熔池状态、熔透情况，适时提供焊接规范参数的高性能焊机，并应积极开发焊接过程的计算机模拟技术。使焊接技术由“技艺”向“科学”演变辊实现焊接自动化的一个重要方面。本世纪头十年，将是焊接行业飞速发展的有利时期。我们广大焊接工作者任重而道远，务必树立知难而上的决心。抓住机遇，为我国焊接自动化水平的提高而努力奋斗。