星核动力ET-i全擎超混
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发布时间：2022-04-25 22:05
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时间：2022-06-17 23:17
星途汽车品牌介绍
星途汽车成立于2019年4月14日，是奇瑞汽车集团旗下高端品牌。星途汽车充分整合母品牌24年正向研发技术积淀、全球六大研发中心和世界500强顶级供应商体系等优质资源，由国际一流团队参与研发、设计与营销，全球同步上市。目前拥有揽月、凌云、追风、TX超能四驱版四款车型，产品矩阵覆盖紧凑型、中型和中大型市场布局。星途以“极智新国创”为品牌定位，致力于为中国高品质用户提供“高端、智能、活力”的车生活，成为代表中国、智慧出行时代的“国创新力量”，领跑全球的中国高端汽车品牌。
星核动力ET-i全擎超混技术介绍
一、概括介绍
星核动力ET-i全擎超混是世界首创、中国第一的全功能混联式变速箱DHT，全场景适用，行业顶级效能。
技术：是世界领先、中国第一、行业首创的超级混动技术，具备3擎3挡9模11速的技术优势。
地位：技术更领先，技术含量更高，是十三五国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项—— “插电/增程式混合动力系统构型与动态控制方法研究”。这项研究的成果，对于升级新能源汽车动力系统技术平台；抓住新能源、新材料、信息化等科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇，超前部署研发下一代技术；建立我国完善的新能源汽车科技创新体系，支撑大规模产业化发展，都有着重要的意义。
实力：高能、高效、高品质，具备9项超级性能，6大核心技术。
二、命名含义
星核动力ET-i全擎超混是世界首创的全功能混动构型DHT，相比传统DHT技术具备更强的领先技术优势，所以星途需对其进行区隔，将星途核心技术打包整合，全新命名为星核ET-i。
E代表基因来源，取自星途品牌名称EXEED和新能源战略Electric
T代表技术支撑，取自星途新能源技术优势Technology
I代表智能驱动，取自星途品牌智能价值体系Intelligent
三、核心竞争力
可概括为“强动力、超平顺、长续航、极省油”。
强动力：在即将上市车型追风ET-i上的应用最大功率240kw，最大扭矩510Nm，百公里加速6.8s。
超平顺：行业首创3挡9模11速。并采用了TSD双轴驱动，换挡没有动力中断的顿挫感，接近和达到了纯电车的平顺感受。采用了超静音RSS斜极转子技术，降低电机工作噪音，纯电动行驶阶段总声压级75dB（A），行业领先。
长续航：标配105km纯电续航，油电混合续航高达1000km+。采用CRBS能量回收系统，源自博世IPB1.1平台的智能电控制动系统，NEDC工况电驱动平均效率＞90%，全球品牌领先。
极省油：综合油耗1L/100km，馈电油耗4.8L/100km。采用1.5T混动专用发动机，超高热效率，采用智能双电机扭矩分配，智能控制混合动力系统模式和档位。
四、技术区别
与市场上已应用混动技术最大的区别在于，星核动力ET-i全擎超混的双电机是都可以参与驱动的。现有已应用的双电机系统，其中有一个电机是专门用来发电给电池补电用的，还不能完全称为引擎。从全行业看，星核动力ET-i全擎超混的3擎驱动是唯一的。这也是星途将现有已应用的混动技术定义为第一代混动技术，而将“星核动力ET-i全擎超混”技术定义为第二代混动技术的原因之一。
五、3擎3挡9模11速
3擎：3项动力源智能组合——智能双电机+1.5TCI混动专用发动机。混动专用的1.5T燃油引擎，能产生115KW的功率和最大230NM的扭矩。与之结合的DHT系统，包含了2个各为55KW /160NM、70KW /155NM的电机。
3挡：3个物理档位超高效率——是现有混动技术中最多的物理档位，能够应对的工况更多。
9模：9种工作模式全场景覆盖——单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等。9种驱动模式间可以智能切换，以适应不同的路况、场景。
11速：11种驾驶路况智能切换——起步、中低速、高架、超车 、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石。11个速度模式既涵盖了用户可能遇到的包括城市通勤→长途旅行→极端路况等所有的驾驶场景，又能实现动力与能耗的完美平衡。
六、六大技术优势
DHT技术、全场景驱动技术、传动效率技术、智能出行技术、智能电控制动技术、超强续航技术六大技术。
一、DHT技术：世界首创中国第一全功能混联式变速箱DHT。同级最强510N.m最大输入扭矩，动力更强劲；同级最久3个物理档位，动力更平顺；同级最快双电机驱动，响应速度更快更节能。
二、全场景驱动技术：行业首创9模11速。通过纯电驱动、混合动力驱动、增程式驱动等9种驱动模式，适应不同路况，通过控制系统智能切换，实现11种驾驶场景，从城市通勤，到长途旅行、极端路况，达到动力与能耗的完美平衡。
三、传动效率技术：热效率中国第一、世界领先。最高传递效率达到97.6%，动力流失率低，达到与日系产品同等水平。搭载高端车型才具备的CRBS能量回收系统，减速制动时，可能量再回收，节能高效。
四、智能出行技术：采用通过智能补电、预约充电、预约出行、双芯互联等技术让出行更智能高效。
智能补电——防止因蓄电池电量耗尽情况下车辆无法启动，防止电池深度亏电致使容量衰减，延长电池使用寿命。
预约充电——预约低电费时段进行充电，减少用电成本。车机和手机APP均可预约，自有设定充电时间，支持每周循环设置，降低频繁操作。
预约出行——提前启动电池预加热及空调开启，让出行体验更畅快。根据出行时间，提前加热电池包，用车时达到电池性能最佳状态；也可提前开启空调，让用车时达到最佳乘坐舒适状态。
双芯互联——提前启动导航与动力系统的互联，让出行成本更经济。根据导航路线拥堵程度，实时调配动力电池电量。当发现前方处于拥堵状态时，提前进行充电；当处于拥堵路线时，使用电驱动，节油高效。
五、智能电控制动技术：搭载国内首款，源自博世IPB1.1平台的智能电控制动系统。具备安全刹车、舒适制动、能量回收三大核心用户利益点，在安全、舒适的同时，确保超长续航。
六、超强续航技术：超长续航，出行无忧。标配105km纯电续航，油电混合续航高达1000km+。
即将上市的追风ET-i是星途首款搭载星核动力ET-i全擎超混动力系统的车型。
