发布网友 发布时间:2023-09-18 19:26
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热心网友 时间:2024-11-24 17:49
关于花鼓,我认为合适就好,合适的也不一定贵;比较贵的花鼓就是贵在重量上,因为采用为减轻重量的复杂中空结构或昂贵的钛金属材料,所以价格昂贵,至于强度,我觉得所有中高档的花鼓都可信赖,至于培林和珠档,我觉得各有各的好处吧,培林花鼓在更换轴承时也是很难安装的;飞轮确实是分为旋式和卡式,旋飞就是所谓塔飞,因为内部集成了飞轮系统,所以也叫一体式飞轮,卡式飞轮的飞轮部分则在花鼓内包含,一般7速以及以下的低端变速系统采用旋飞,8速及以上的系统则用卡飞,旋飞因在大力蹬踏时会发生螺纹拉平的问题,在运动车上基本已经淘汰了。热心网友 时间:2024-11-24 17:50
首先是外观热心网友 时间:2024-11-24 17:50
也就是轴承结构是好花鼓基本元素,多轴承结构更好,然后就是轴承质量,再往上就只是重量的区别,与其要求轻量化,不如增强体质实际!