起动机传动机构由___和___等部件构成。
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发布时间:2023-09-11 01:13
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时间:2024-12-04 18:10
起动机的传动机构由驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成,安装在起动机轴的花键部分。
起动时,传动机构使驱动齿轮沿起动机轴花键槽外移与飞轮齿圈啮合,将产生的力矩通过飞轮传递给发动机曲轴,使发动机起动;起动后,飞轮转速提高,将通过驱动齿轮带动电动机轴高速旋转,引起电动机超速。
因此,在发动机起动后,传动机构应使驱动齿轮与电动机脱开,防止电动机超速。
一、单向离合器
传动机构中,结构和工作情况比较复杂的是单向离合器,它的作用是传递电动机转矩,
起动发动机,而在发动机起动后自动打滑,保护起动机电枢不致超速飞车。常用的单向离合器主要有以下几种:
1)强制啮合式:依靠电磁力或人力拉动杠杆机构,拨动驱动齿轮强制啮入飞轮齿圈。工作可靠性高,现代汽车广泛采用。
2)惯性啮合式:驱动齿轮借旋转时的惯性力啮入飞轮齿圈,工作可靠性较差,已很少采用。
3)电枢移动式:依靠磁极磁通的电磁力使电枢产生轴向移动,从而将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,结构比较复杂,东欧国家采用较多。
4)齿轮移动式:依靠电磁开关推动电枢轴孔内的即翳啮合杆,从而使驱动齿轮啮入飞轮齿圈。