汽车水温正常就是风扇一直转怎么回事

发布网友发布时间：2022-04-25 20:36

共3个回答

热心网友时间：2022-06-17 05:16

　这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。
　　就是检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转。
　　失效了的话，风扇不管水温高不高
一直处于工作状态。好处是夏天水温不会高，坏处是冬天没有暖风

热心网友时间：2022-06-17 05:16

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汽车发动机风扇一直转，水温也没高；一般有两个原因导致的：一是节温器损坏故障导致的，节温器是控制冷却液流动路径的阀门，也是一种自动调温装置，节温器就是保持发动机温度，当节温器故障时风扇就会一直不停转；二是因为发动机冷却液不足或泄漏导致的发动机汽车风扇一直转，当冷却液泄漏完了发动机就会温升起来；一般汽车的正常水温会在90℃左右。

另外，风扇有问题也会导致长期不停的转，一般汽车风扇不会一直不停的转的，如果熄火后依然长时间不停转就说明风扇存在问题；对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。

提问汽车熄火打开钥匙就不转了

回答那很可能就是节温器损坏了哦，导致温度感应故障

提问仪表盘出现*小扳手是怎么回事

回答仪表盘*小扳子是提醒车主需要保养汽车的标志。

提问谢谢

回答客气了，应该的

提问科鲁兹是不是电子节温器

回答是加热型的电子节温器哦

热心网友时间：2022-06-17 05:17

这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能，检查冷却液液位，是否高温。是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。建议去修理厂检查一下。

这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能，检查冷却液液位，是否高温。是否开空调，如果开空调电子扇也会一直转动的。建议去修理厂检查一下。

汽车电子扇是由发动机冷却液温度开关控制其运转，通常有两级转速90℃一级低速95℃二级高速。另外空调开启也会控制电子扇运转（冷凝器温度和制冷剂压力控制）。一种是硅油离合器散热风扇，是靠硅油热膨胀特性来带动风扇转动；一种电磁离合器散热风扇，是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇，尽量降低发动机的能量损耗。

汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的。