汽车空调是怎么恒定温度的?

发布网友发布时间：2022-04-25 22:53

共5个回答

热心网友时间：2022-06-18 10:23

目前汽车用空调有三种：
第一种，就是一般的最低档的，启动空调后压缩机一直工作，温度高低是通过热风+空调冷风来调节。一般你把温度调到红色区域空调停止运转，通过发动机冷却液的温度传导到车内的是热风，调到蓝色区域空调开始运转，如果调到蓝色最高，就是只有空调制冷出来的冷风，如果再调高温度，压缩机不会停止运转，只是在冷风中调配一点热风，这样就达到了温度恒定。

第二种，就是目前一般高挡车中用得最多的和家里的空调基本一个原理，通过磁性离合器和传感器来感知温度变化，控制压缩机运行．当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合，这样压缩机随发动机运转，实现制冷。而当出风温度低于设定的温度，它则控制磁性离合器切离，这样压缩机不工作。车内温度变化大，忽冷忽热．．．

第三种，变容压缩机。是目前最新的技术也是最高档的车用空调，和家用变频空调是一个道理。压缩机不停止运转，家用空调是通过变频改变压缩机的转速来调节，车用空调是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的，所以不能调节转速，只能变通一下，通过调节空调的压缩机容量（变压缩机排量）来调节出风的温度。是最省油，效果最好的一种。具体可搜索变容压缩机。

一个字一个字打得，很辛苦啊！！！

热心网友时间：2022-06-18 10:23

车内设置了温度传感器，室内温度是由司机设定的，中控台上由设定温度和风量的旋钮，当达到设定温度时，行车电脑发出空调停转指令，温度低时，启动压缩机制热或制冷

热心网友时间：2022-06-18 10:24

简单的说就和你家里的空调一个用法一个结构不一样的是家里的用电动机驱动遥控器控制。车上的用发动机驱动仪表板开关手动控制温度控制是有温控开关温度传感器压缩机离合器线圈来完成的通过温控开关设定的高低温度* 自动控制压缩机离合器线圈使压缩机工作或停机也就是温度高了她就工作低了就停机如此反复工作来控制车内温度达到设定的值

热心网友时间：2022-06-18 10:25

温度控制是有温控开关温度传感器压缩机离合器线圈来完成的通过温控开关设定的高低温度* 自动控制压缩机离合器线圈使压缩机工作或停机也就是温度高了她就工作低了就停机如此反复工作来控制车内温度达到设定的值

热心网友时间：2022-06-18 10:25

首先能保持恒温说明采用的是自动空调系统，在控制面板上有AUTO字样，而且具备液晶显示屏显示室内外温度的就是此类系统。
自动空调的恒温控制必须先由驾乘人员输入所设定的温度数据进入内部的空调电脑并保存，可以通过面板上的温度设置键操作。空调电脑在储存信息之后，会通过面板上的室内温度传感器，前风挡下面的阳光传感器，以及水箱前方的室外温度传感器的信息进行分析室内外的温差，并根据设定温度判断是需要升温还是降温，从何控制鼓风机转速发生改变，冷热风门开启角度也随之改变，甚至为了舒适连出风模式也会随之改变。目的只有一个，让室内温度和设定温度保持一致，也就是恒温控制。